Продукция
-
Правая полуось механической коробки передач модели Suzuki Alivio, ОЕ: 44101-78M00
-
BYD L3 MT 1.5L Правая полуось IB5 – 2203020
-
Привод правый BREEZ 1,6 Lifan 520
-
Changan Yidong AT 1.6L приводной вал в сборе правая полуось 22030200 – U02
-
Левый передний привод в сборе MG3 II 2023 1.5L 5MT OEM 10330108
-
SUZIKI Емкость привода MT 1.3L в сборе левая полуось 44102 – 63B11 – 000
-
BYD 473 MT 1.5L Правая полуось IB5 – 2203020
-
Приводной вал в сборе для BYD Yuan 1.5L МКПП, OE SCA-2203010/SCA-2203020, замена оригинала
-
Приводной вал в сборе для BYD Yuan 1.5L DCT, OE SCB-2203010 / SCB-2203020, замена оригинала
-
Changan Yuexiang Комплект передаточного вала, правый полушах для MT 1.5L 2201020-H01
-
приводной вал BYD SIRUI SRY AT 1.5T в сборе левый полуось 6AK – 2203010
-
Приводной вал (полуось) для BYD F6 2.0L МКПП, правый, OE: EGE-2203200 / EGE-2203200-C2
-
ШРУС внутренний левый Lifan x60
-
ШРУС внутренний Chery QQ
-
Серия BYD * F6 MT 2.0L – левая полуось OE:EGE-2203100-C2
-
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе левая полуось 2203100 – K01
Оригинальные номера OE: MEFC-2203010 / MEFC-2203020. Приводной вал в сборе для BYD Song MAX MT 1.5T
Приводной вал в сборе, адаптированный для модели BYD Song MAX MT 1.5T, является высококачественной заменой оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу мощности, исключает вибрации и посторонние шумы во время движения, гарантируя безопасность эксплуатации. Изготовлен по оригинальной технологии, полностью совместим с системой ABS автомобиля, позволяет устранить неисправности трансмиссии и восстановить заводские параметры работы шасси.
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 640/961 |
Описание
маркер
Преимущества товара
✅ Высокопрочные материалы: Выкован из легированной стали, устойчив к износу и деформации, имеет длительный срок службы.
✅ Тихая и плавная передача крутящего момента: Высокоточная механическая обработка исключает вибрации и шумы, обеспечивает плавную передачу крутящего момента.
✅ Комплектация полным набором аксессуаров: Поставляется в сборе со всеми необходимыми комплектующими, отличная герметичность, продлевающая срок службы узла.
Инструкция по установке и совместимости
✅ Место установки: Передние приводные валы левого и правого колес, установка в штатные места без доработок и модификаций.
✅ Примечание при заказе: Перед покупкой уточните информацию о вашем автомобиле, чтобы гарантировать совпадение модели.
Условия доставки и гарантии
✅ Транспортировочная упаковка: Упакован в усиленную амортизационную картонную коробку, защищает от повреждений при транспортировке.
✅ Гарантийные условия: Гарантия 12 месяцев или 50 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Привод, полуось 21232215010 Лада，2123-2215010
ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи изготовила Привод прав. для а/м ВАЗ 2123 специально для ВАЗ ...
OE1025989000 Полуось в сборе 32T/48Z для BYD F3 1.5L MT
Сборная полуось для механической коробки передач BYD F3 1.5L MT, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу мощности, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении на высоких скоростях, гарантирует высокий уровень безопасности эксплуатации. Изготовлена по оригинальной заводской технологии, точно соответствует параметрам ABS-кольца на 48 зубьев и ключевой спецификации 32T, полностью совместима с штатной системой ABS автомобиля. Эффективно устраняет неисправности трансмиссии шасси и восстанавливает заводские эксплуатационные характеристики транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 32 58
Пыльник ШРУС кардана 212132202016 Лада，21213-2202016
ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи представляет карданный вал с шаровой обоймой для ВАЗ 21213, ...
Полуось BYD F3 1.5L левая, OE F3T-2203010, с ABS
Описание товара: Приводной вал (полуось) левый для BYD F3 Данная деталь предназначена для установки на автомобили BYD F3 с двигателем DCT 473 1.5L (левая сторона). Производится по стандартам оригинальной детали, обеспечивая точную посадку и надежную работу. ✅ Технические характеристики: Оригинальные номера (OE): F3T-2203010 / BY-5-7056A Применение: BYD F3 DCT 473 1.5L, левая сторона Совместимость с ABS: (подходит для моделей с ABS) Количество шлицев: 48T (внешний) / 26T (внутренний) Общая длина: 517 мм Материал: Высокопрочная легированная сталь
Кардан для ам ВАЗ 2121 перед. в сборе (шрус)
Передний приводной вал (для автомобилей ВАЗ 2121), профессионально изготовленный компанией Zhejia...
Фланец кардана 21213220202400 Лада в Новосибирске，21213-2202024
Компания ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи разработала фланец промежуточного вала специально д...
Привод колеса L VISION
Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., новатор в области трансмиссионных технологий, с...
Полуось левая BYD F3 1.5L МКПП OE: F3D-2203010
Идеально подходит для ремонта и замены электропроводки в электромобилях BYD. Обеспечивает точное соответствие разъемов и геометрии, что гарантирует простую установку и полную совместимость.
Шрус Внутренний Rh Chevrolet Aveo T300 13- Sat арт. правый
Шрус Внутренный Rh, предназначенный для Chevrolet Aveo T300 2013 года и последующих моделей, прав...
ШРУС наружный FORD C-Max,Focus 1,2
Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., лидер в области трансмиссионных технологий, тща...
ШРУС внутр прав BREEZ 1.6 (22 шлица)
Шаровая шруса ШРУСВНУТРПРАВ BREEZ 1.6 (22 ШЛИЦА), тщательно изготовленная компанией Zhejiang Woch...
BYD G6 MT 1.5T Левая полуось 6AJ – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали с усиленной структурой, специально адаптированной для работы с 1.5T двигателем и механической трансмиссией BYD G6. Материал обладает высокой прочностью и твердостью, что позволяет ему эффективно выдерживать импульсные нагрузки, возникающие при резких ускорениях и переключениях передач, характерных для данной модели. Структура трубы оптимизирована для снижения собственного веса при сохранении необходимой жесткости, что положительно влияет на управляемость автомобиля. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, обеспечивая минимальное трение и равномерную передачу тяги в широком диапазоне оборотов двигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с усиленными элементами, предназначенным для адаптации к высоким крутящим моментам 1.5T двигателя и частым переключениям передач в механической коробке BYD G6. Узел использует подшипники с повышенной выносливостью и низким коэффициентом трения, что гарантирует стабильность работы при интенсивном использовании. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, обеспечивая надежное сопротивление нагрузкам без люфта, что критично для сохранения динамических характеристик автомобиля и обеспечения долговечности трансмиссионной системы. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины с повышенной стойкостью к истиранию и температурным колебаниям. Оболочка плотно фиксируется на всех соединениях, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких механических частиц в карданный узел, что особенно важно для механической трансмиссии BYD G6, где чистота компонентов напрямую влияет на плавность переключений и срок службы. Материал устойчив к химическим воздействиям, обеспечивая долговечность в различных эксплуатационных условиях.
Карданный вал для BYD E5 (5A EV) — OE 5AEC-2203020
Карданный вал в сборе для модели BYD E5 (5A EV), предназначенный для высококачественной замены оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу мощности, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантируя безопасность эксплуатации. Изготовлен по оригинальной технологии, идеально совместим с системой ABS автомобиля, позволяет устранить неисправности трансмиссии шасси и восстановить заводские характеристики автомобиля. ABS A F O/L 48T 29 27 842
Полуось правый автоматической коробки передач модели Changan CS35, ОЕ: S101051-0301
Модель подключения: Разработана специально для модели Changan CS35, точно совместима с системой а...
Комплект проводки L-2203010 для BYD E2 / E3 | Оригинальный аналог
Запасная проводка L-2203010 для электромобилей BYD E2 и E3 OE номер: L-2203010 Подходит для: BYD E2, BYD E3 Качество: заводское, соответствует оригиналу Материал: устойчив к морозу и коррозии (-40°C) Гарантия: 12 месяцев Наличие: в наличии, быстрая отправка из Китая Идеально для ремонта и замены электропроводки в электрических автомобилях BYD. Точное соответствие разъемов и геометрии.
BYD F6 MT 2.0L Правая полуось EGE – 2203200 – C2
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного сплавного материала с применением точных технологий обработки и строгого контроля качества. Она обладает превосходной прочностью и прочностью на износ, что позволяет ей выдерживать высокий крутящий момент двигателя и сложные нагрузки, возникающие при движении. В течение длительного срока эксплуатации осевая труба сохраняет целостность конструкции и не подвергается усталостному разрушению из-за частых нагрузок. Оптимизированная внутренняя структура осевой трубы снижает потери энергии при передаче крутящего момента, обеспечивая эффективную и стабильную передачу тяги от дифференциала к правому приводному колесу, поддерживая высокую динамику автомобиля в различных условиях движения. Карданный вал: На концах правой полуоси также установлены высокоточные карданные валы, которые через шлицы соединяются с выходным валом дифференциала и внутренним кольцом подшипника правого колеса. Эти карданные валы обладают высокой точностью изготовления и уникальной конструкцией, позволяющей гибко адаптироваться к изменениям угла правого колеса, вызванным различными дорожными условиями и операциями с рулем. 无论是при резких поворотах还是прохождении неровных участков дороги карданные валы быстро и точно корректируют угол, сохраняя плавность передачи крутящего момента и обеспечивая стабильное поступление тяги на правое колесо, что способствует общей стабильности управления автомобилем. Пылезащитная оболочка: Правая полуось оснащена высококачественной резина пылезащитной оболочкой с отличными герметическими и эластичными свойствами. Она полностью покрывает критические части полуоси, образуя герметичную защиту, эффективно предотвращая попадание пыли, грязи, песка и других примесей в ее внутреннюю часть. Это защищает карданные валы, шлицы и другие важные компоненты от износа и коррозии, поддерживая их нормальную работу и значительно продлевая срок службы правой полуоси, а также обеспечивая надежную работу трансмиссионной системы в целом.