Продукция
-
Qin EV приводной вал в сборе HDE – 2203010
-
Полуось в сборе OE 10347868-00/F3-2203012C1 для BYD F3 1.5L MT 30T/48Z
-
ШРУС наружный 1.3L (Z 25Z 30) Lifan 520
-
Привод передний в сборе для CHERY KIMO
-
Серия BYD * Мета SCF MT1.5T Левый приводной вал OE:SCF-2203010
-
ШРУС в сборе с приводом для BYD G6 1.5T МКПП, 48T ABS, левая/правая сторона
-
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS DM-i, OE HA2HE-2203010/HA2HE-2203020, замена оригинала
-
Song PRO DCT 1.5T Левая полуось SA2FE – 2203010
-
BYD Qin EV Цельная полуось, замена оригинала, артикул HDE-2203010
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 3160
-
Привод задний для BMW X5 E70 F15, X6 E71 OEM 33207607922 ZZVF ZVW13K
-
Приводной вал левый для BYD F6 2.0L МКПП / Шарнир равных угловых скоростей в сборе
-
Полуось левый автоматической коробки передач модели Changan CS35, ОЕ: S101051-0401
-
Qin Plus DM – 1 правая полуось HA2HE – 2203020
-
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе левая полуось 2203100 – K01
-
ШРУС внутренний R Geely EC7
BYD SIRUI SRY AT 1.5T приводной вал в сборе правая полуось 6AK – 2203020
- Полуось：Изготовлен из высокопрочной сплавной стали с применением технологии холодного волочения, что обеспечивает высокую плотность металла и повышенную стойкость к деформациям. Это позволяет ему эффективно переносить пиковые нагрузки при резких ускорениях и движении по неровным дорогам, сохраняя целостность конструкции на протяжении всего срока службы. Длина и диаметр полуоси подобраны специально для габаритов и веса BYD SIRUI SRY, исключая дополнительные вибрации и потери энергии.
- Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется улучшенная версия универсального вала с увеличенным числом элементов в шарнирной системе, обеспечивающая более равномерное распределение нагрузок и снижение шума при работе. Внутренняя полость вала заполнена высокотемпературной смазкой с длительным сроком службы, защищающей детали от износа и коррозии. Конструкция вала адаптирована к характеристикам автоматической коробки передач BYD SIRUI SRY, обеспечивая синхронность работы и минимальные потери мощности.
- Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного полимера с добавлением рейнфорсов, обеспечивая высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена специальными герметичными соединениями, предотвращающими проникновение влаги и грязи в область универсального вала. Её поверхность обработана антиадгезионным составом, предотвращая прилипание камней и грязи, снижая вероятность механического повреждения при движении по бездорожью.
Описание
маркер
Правый полуось приводного вала в сборе играет ключевую роль в трансмиссионной системе BYD SIRUI SRY AT 1.5T, обеспечивая передачу крутящего момента от автоматической коробки передач на правый колесо. Он гарантирует синхронную работу левого и правого колес, что необходимо для стабильного движения по прямолинейной траектории, а также для плавных и точных поворотов, особенно при высоких скоростях. Благодаря ему достигается оптимальное использование мощности турбированного двигателя, улучшая динамику и управляемость автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
ШРУС в сборе с приводом для BYD G3/G3R/L3 CVT 1.8L, 48T ABS, правая сторона, OE: G3Q-2203020-C1 / 10594859-00
Этот приводной вал (полуось) — высококачественная замена для автомобилей BYD G3/G3R/L3 с двигателем 1.8L и вариатором CVT. Изготовлен в соответствии с требованиями OEM, обеспечивает идеальную посадку, стабильную работу и длительный срок службы. Подходит для ремонта и оптовой продажи. ABS A F O/L 48T 26 28 596
Привод колеса в сборе правый длинный для ВАЗ 1111 Ока 1111-2215010
JQ-LDA-4 A1 A2 01/02 ABS L 20 20 701 Привод колеса в сборе правый длинный предназначен для автомобиля LADA Ока ВАЗ 1111. Оригинальный артикул 1111-2215010.
Привод в сборе правый длинный для LADA ВАЗ-2110 артикул 2108-2215010
JQ-LDA-6 A1 A2 01/02 ABS L 22 24 853 Купите привод колеса в сборе правый длинный для ВАЗ-2110 ЛАДА OEM 2108-2215010 2110-2215010. Высокое качество IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России.
Полуоси в сборе BYD Yuan 1.5T DCT OE SCF-2203010 SCF-2203020
Полуось в сборе для BYD Yuan 1.5T с коробкой DCT, номера OE: левая SCF-2203010, правая SCF-2203020, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении. Изготовлена по заводским стандартам, полностью совместима с системой ABS авто (48 зубьев), устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает автомобилю заводские ходовые характеристики. ABS A F O/L 48T 26 40/28 522/525
Привод Roewe i5 левый передний OEM 10211254
Привод Roewe i5 левый передний в сборе для Roewe i5 1.5L МКПП OEM 10211254. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
ШРУС внутренний Chery QQ
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. специализируется на создании бутиков тр...
Haval H4 AMT1.5T Левая полуось2303300XKY28A
Обзор продукции Левая полуось (приводной вал) для Haval H4 AMT1.5T Материал: высокопрочная легированная сталь, термообработка повышает долговечность Функция: передача мощности коробки передач на левое переднее колесо Основные параметры Длина: Подходит для конструкции шасси Haval H4 Максимальный крутящий момент: соответствие требованиям к мощности двигателя 1.5T Пылесонепроницаемый дизайн: оснащен высококачественным резиновым чехлом Особенности продукции Точное согласование исходных данных автомобиля После строгих стендовых испытаний
“Правая приводная полуось BAW Beidouxing X5 1.0L MT (китайского производства)”
Основные характеристики Тип изделия: Правая приводная полуось в сборе Подходящие модели: BAW Beidouxing X5 1.0L MT (все модификации) Стандарт производства: Система менеджмента качества GB/T 19001-2016 Ключевые особенности Качественные материалы: Изготовлена из кованой углеродистой стали марки 55# Участки критических нагрузок прошли высокочастотную закалку Двойная антикоррозийная защита: фосфатирование + консервационная смазка Прецизионное производство: Обработана на станках с ЧПУ Допуск шлицевого соединения ±0.05 мм Балансировка соответствует классу G12 Технические параметры: Номинальный крутящий момент: 200 Н·м Ресурс: ≥100,000 циклов Рабочий температурный диапазон: -30℃～+120℃ Вес: 4.85 кг Преимущества Совпадение посадочных размеров с оригиналом Автоматизированная линия производства Строгий контроль качества Оптимальное соотношение цена/качество Рекомендации по установке ※ Для монтажа рекомендуется использовать специнструмент ※ Перед установкой проверить герметичность пыльника ※ После первого пробега проверить затяжку креплений (Продукция производится на специализированном предприятии по изготовлению приводных валов, отличается стабильным качеством и является экономичным выбором для ремонта)
ШРУС внутренний правый Lifan x60
ШРУСВНУТРЕННИЙПРАВЫЙ Lifan X60, изобретательно созданный Zhejiang Wochi Transmission Technology C...
ШРУС наружный (Z 26Z 23) Geely EC7EC7RV1
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. с честью представила приводной вал ШРУС...
Приводной вал в сборе для BYD Song PRO 1.5T АКПП, OE SA2FE-2203010 / SA2FE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Song PRO 1.5T с автоматической коробкой передач являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 37 654/967
BYD G5 AT 1.5T Левая полуось 5AI – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали, прошедшего специальную термическую обработку. Это обеспечивает ей высокую прочность и твердость, позволяя выдерживать повышенные нагрузки, вызванные работой 1.5T двигателя. Структура трубы оптимизирована для снижения собственного веса при сохранении необходимой жесткости, что положительно влияет на реактивность автомобиля и снижает энергопотери при передаче крутящего момента. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, что уменьшает трение и гарантирует равномерную передачу тяги. Карданный узел: оборудуется высокоточным карданным узлом с усиленной конструкцией, адаптированным для работы с автоматической трансмиссией. Узел соединяется с выходным валом дифференциала и подшипником левого колеса через прочные шлицы с высокой точностью посадки. Это обеспечивает гибкость при изменении угла левого колеса при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя при этом неразрывность передачи крутящего момента. Особое внимание уделено защите узла от перегрузок, что важно для долговечности при интенсивном использовании. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины, обладающей повышенной стойкостью к старению и температурным колебаниям. Оболочка плотно оборачивает карданный узел, предотвращая попадание пыли, влаги и других механических примесей в его внутреннюю часть. Это существенно продлевает срок службы компонентов, особенно критично для эксплуатации в разных климатических условиях.
Привод колеса передний левый (2×4) Chery Tiggo
Этот продукт, Приводколеса передний левый (2x4) Chery Tiggo, является узлом приводного вала, разр...
OE1025989000 Полуось в сборе 32T/48Z для BYD F3 1.5L MT
Сборная полуось для механической коробки передач BYD F3 1.5L MT, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу мощности, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении на высоких скоростях, гарантирует высокий уровень безопасности эксплуатации. Изготовлена по оригинальной заводской технологии, точно соответствует параметрам ABS-кольца на 48 зубьев и ключевой спецификации 32T, полностью совместима с штатной системой ABS автомобиля. Эффективно устраняет неисправности трансмиссии шасси и восстанавливает заводские эксплуатационные характеристики транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 32 58
ШРУС внутренний; Место установки внутренний; Сторона установки правая; Шлицы 2733
Карданный вал ШРУСвнутренный, специально разработанный для внутреннего устройства правой стороны ...
BYD G5 6MT 1.5T Правая полуось 5AC – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, но с учетом специфики расположения в трансмиссионной системе правой стороны. Труба имеет оптимизированную геометрию, адаптированную под габариты двигателя и шестиступенной механической трансмиссии BYD G5. Материал обладает высокой пластичностью, что позволяет ему выдерживать динамические нагрузки при быстрых переключениях передач и агрессивном управлении. Карданный узел: оснащен карданным узлом с улучшенными подшипниками, предназначенными для работы в условиях частых изменений нагрузки, обусловленных механической трансмиссией. Узел использует специальные смазки с повышенной вязкостью, что гарантирует долговечность при интенсивном использовании. Шлицевое соединение обеспечивает точную фиксацию с дифференциалом и подшипником правого колеса, исключая люфт и обеспечивая мгновенную передачу крутящего момента при переключении передач. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее устойчивость к механическим повреждениям и химическим воздействиям. Оболочка имеет усиленные края в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, что предотвращает проникновение грязи и влаги в карданный узел. Это особенно важно для поддержания надежности работы в условиях городского трафика, где частые остановки и запуски увеличивают риск загрязнения.