Продукция
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 3160
-
Привод MG3 правый передний OEM 10330109
-
ШРУС лев. для ам УАЗ 3160
-
Приводной вал в сборе для BYD Surui/G5 1.5T АКПП,Левый 5AI-2203010 / Правый 5BD-2203020
-
ШРУС наружный Geely MK 23 шлицов
-
ШРУС внутренний (Z 25Z 29) ЗАЗ Chery Forza
-
Сборка приводной полуоси BYD Song PLUS EV Champion Edition | OE: SA3EK-2203010 / SA3EK-2203020
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 31519 Хантер
-
BYD G5 AT 1.5T Правая полуось 5BD – 2203020
-
Приводной вал в сборе для BYD Yuan 1.5L МКПП, OE SCA-2203010/SCA-2203020, замена оригинала
-
Полуось правый автоматической коробки передач модели Chery Tiggo 8 с номером OE: 154000009AA
-
BYD G6 AT 1.5T приводной вал в сборе левая полуось 6AK – 2203010
-
Haval H2S MT / 1.5T Левая полуось 2303100XKR02A
-
Привод колеса передний левый Lifan X60
-
Вал привода BYD E5 (5AEC) OE 5AEV-2203010 / 5AEV-2203020, левый / правый передний вал в сборе
-
Привод MG5 правый передний OEM 10619630
Высокое качество LDV Maxus V80 VI 6 скорость до половины мост приводной вал C00057049/C00015176 LH автомобильный Мини запчасти
Приводной вал левый передний для SAIC MAXUS V80, МКПП 6 скоростей, Евро 6
Оригинальные номера OE: C00057049 / C00015176
Подходит для модели: SAIC MAXUS V80
Место установки: левый передний приводной вал
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 30 | 30 | 695 |
Описание
маркер
Цельная сборка приводного вала изготовлена по оригинальной технологии автопроизводителя с полным повторением размеров заводской детали, подходит для прямой замены изношенного штатного вала. После установки передача крутящего момента происходит стабильно, деталь устраняет распространенные неисправности шасси: стуки при повороте руля, вибрации кузова, утечку смазки через поврежденный пыльник, люфт приводного вала.
Основные преимущества товара
✅ Полное соответствие оригиналу OE: размеры, количество шлицев, посадочные отверстия полностью повторяют заводские параметры, установка производится без резки, шлифовки и любых доработок
✅ Плавная передача крутящего момента без вибраций: высокоточная механическая обработка деталей шарниров обеспечивает равномерную передачу мощности, отсутствие вибраций при разгоне и стуков при повороте руля
✅ Полный комплект защитных уплотнений: в комплекте поставляются прочные устойчивые к старению пыльники и специализированная консистентная смазка для шарниров. Герметичная конструкция предотвращает попадание песка, грязи и влаги внутрь ШРУСа, исключает утечку смазки и продлевает ресурс работы привода
✅ Строгий контроль качества при выпуске: каждая единица товара проверяется перед отгрузкой, производство соответствует международному стандарту качества автозапчастей IATF16949
Информация по совместимости
✅ Название детали: приводной вал (сборка полуоси)
✅ Место монтажа: левый передний приводной вал, прямая установка в штатные места без дополнительной подгонки и обработки
✅ Примечание при заказе: перед покупкой сверьте параметры вашего автомобиля для правильного подбора детали
⚠️ Когда требуется замена приводного вала?
При появлении любого из перечисленных симптомов рекомендуем своевременную замену, чтобы избежать поломки коробки передач, ступичных подшипников и других сопутствующих деталей:
- Отчетливые щелчки и стуки передних колес при повороте руля на малой скорости
- Разрыв пыльника ШРУСа, течь и разбрызгивание смазки
- Заметная вибрация шасси и кузова при старте и разгоне
- Большой люфт в соединении приводного вала при осмотре автомобиля на подъемнике
📦 Условия доставки и гарантии
- Надежная упаковка: товар упакован в плотный картон с амортизирующими вставками, исключает изгибы и механические повреждения при транспортировке
- Срок гарантии: 12 месяцев или пробег 50 000 км (срок, который наступит раньше)
- Возможность изготовления по индивидуальным размерам: изготавливаем деталь по размерам старой полуоси вашего автомобиля, установка не требует дополнительной подгонки и шлифовки
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
BYD SIRUI SRY AT 1.5T приводной вал в сборе правая полуось 6AK – 2203020
Полуось：Изготовлен из высокопрочной сплавной стали с применением технологии холодного волочения, что обеспечивает высокую плотность металла и повышенную стойкость к деформациям. Это позволяет ему эффективно переносить пиковые нагрузки при резких ускорениях и движении по неровным дорогам, сохраняя целостность конструкции на протяжении всего срока службы. Длина и диаметр полуоси подобраны специально для габаритов и веса BYD SIRUI SRY, исключая дополнительные вибрации и потери энергии. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется улучшенная версия универсального вала с увеличенным числом элементов в шарнирной системе, обеспечивающая более равномерное распределение нагрузок и снижение шума при работе. Внутренняя полость вала заполнена высокотемпературной смазкой с длительным сроком службы, защищающей детали от износа и коррозии. Конструкция вала адаптирована к характеристикам автоматической коробки передач BYD SIRUI SRY, обеспечивая синхронность работы и минимальные потери мощности. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного полимера с добавлением рейнфорсов, обеспечивая высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена специальными герметичными соединениями, предотвращающими проникновение влаги и грязи в область универсального вала. Её поверхность обработана антиадгезионным составом, предотвращая прилипание камней и грязи, снижая вероятность механического повреждения при движении по бездорожью.
BYD F0 MT 1.0L правая полуось LK – 22030020
осевая труба: осевая труба выбирает высокопрочный легированный материал, после тщательной обработки и строгого контроля качества, с отличной прочностью и вязкостью. Оси, изготовленные из этого материала, выдерживают мощный крутящий момент двигателя и различные сложные напряжения, возникающие на дороге во время движения транспортного средства, сохраняя стабильную структурную целостность во время длительного использования. Внутренняя конструкция осевой трубы оптимизирована, что эффективно снижает потерю энергии во время передачи крутящего момента, обеспечивает эффективную и стабильную передачу мощности от дифференциала к правому приводному колесу и обеспечивает надежную поддержку непрерывного движения транспортного средства. Карданный узел: оба конца полуоси оснащены высокоточными карданного узла, который плотно соединен с выходом дифференциала и внутренним кольцом правой ступицы. Во время движения автомобиля правое колесо будет иметь различные угловые изменения из – за состояния дорожного покрытия и рулевого управления, карданный узел благодаря своей уникальной конструкции может гибко адаптироваться к этим изменениям, чтобы гарантировать, что передача мощности не будет затронута. Будь то транспортное средство, движущееся в повороте или через ухабистую дорогу, приводящую к избиению колеса вверх и вниз, карданный узел может своевременно регулировать угол, поддерживать плавность передачи мощности, чтобы обеспечить мощную гарантию стабильности управления транспортным средством. Пылесонепроницаемый колпак: Правая полуось также оснащена высококачественным резиновым пылезащитным колпаком, который обладает отличной герметичностью и гибкостью. Пылесонепроницаемый кожух может быть полностью покрыт ключевыми частями полуоси, эффективно защищает от проникновения примесей, таких как пыль, грязь и гравий, и предотвращает износ и повреждение этих примесей на основных компонентах, таких как карданный узел. Обеспечивая чистую рабочую среду, пылезащитный колпак значительно продлевает срок службы правой полуоси, уменьшает частоту отказов, вызванных внешними помехами примесей, и обеспечивает стабильную работу приводной системы транспортного средства.
приводной вал BYD – E5 * 5AEV * левый 5AEV-2203010
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество
Шарнир промежуточного вала полупром Нива 21213 2123 Шевроле Нива ШРУС 21213-2202018
JQ-LDA-1 A F O ABS 19 57.1 Заголовок: Шарнир промежуточного вала (полупром) Нива 21213, 2123 Шевроле Нива ШРУС OEM 21213-2202018
Полуось левый механической коробки передач модели Changan CS15, номер ОЕ: 2203100-BE01
Основные характеристики: Тип: Левая приводная полуось Модель: Чанан CS15 1.5L MT Артикул：CA-6-7047A
Приводной вал в сборе для BYD Surui/G5 1.5T АКПП,Левый 5AI-2203010 / Правый 5BD-2203020
Приводные валы в сборе (левый и правый) — качественные замены оригинальных деталей для BYD Surui/G5 1.5T АКПП. Обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации при движении. Изготовлены по заводским стандартам и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. ABS A F O/L 48T 26 40 538/880
Вал привода в сборе OE SA3EJ-2203010 / SA3EJ-2203020 для BYD Song PLUS EV
Вал привода BYD Song PLUS EV Champion Edition в сборе Оригинальные номера OE: SA3EJ-2203010 / SA3EJ-2203020 Подходит для автомобилей: BYD SONG PLUS EV Champion Edition Место установки: левый передний вал привода, правый передний вал привода ABS A F O/L 48T 30 29 790/890
Шрус внутренний Daewoo Nexia (все), Espero, Chevrolet Lanos, Aveo, Lacetti 1,4-1,6 МТ, ZAZ Chance, S
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. с гордостью представляет приводной вал ...
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе правая полуось 220302 – K01
Полуось：Изготовлена из высококачественной высокопрочной стали, прошедшей специальную обработку. Эта сталь обладает отличной прочностью и усталостной стойкостью. Она надежно выдерживает высокий крутящий момент, вырабатываемый двигателем, гарантируя надежность и стабильность передачи мощности. При повседневном движении автомобиля, при встрече с дорожными неровностями и вибрациями, полуось эффективно сопротивляет различным напряжениям, возникающим в результате этих воздействий, значительно повышая свою долговечность, снижая частоту возникновения поломок и уменьшая расходы на обслуживание автомобиля. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Эквипирована передовым универсальным валом равномерного вращения, чья уникальная конструкция позволяет осуществлять плавную передачу мощности под различными углами. Будь то частые повороты на городских дорогах или движение по бездорожью за городом, универсальный вал равномерного вращения гарантирует равномерную передачу крутящего момента, исключая потери мощности, и эффективно снижает вибрации и шум при движении автомобиля. Этот универсальный вал равномерного вращения был точно адаптирован и оптимизирован под систему подвески и рулевого управления автомобиля Benben Mini MT AT 1.0L, что дополнительно увеличило диапазон углов передачи мощности и ее эффективность, гармонично сочетаясь с управляемостью всего автомобиля. Защитная оболочка：Внешняя сторона полуоси обернута высококачественной защитной оболочкой, которая является прочной защитой для внутренних высокоточных деталей. Защитная оболочка эффективно блокирует попадание пыли, песка, воды и других загрязнений в универсальный вал равномерного вращения, предотвращая износ и повреждение деталей из-за попадания посторонних веществ. В различных сложных условиях окружающей среды защитная оболочка, благодаря своей отличной гибкости и износостойкости, остается плотно прилегающей к полуоси, адаптируясь к частым движениям и искривлениям полуоси в процессе работы, обеспечивая надежную защиту для нормального функционирования правой полуоси ведущего вала даже в тяжелых условиях.
BYD Yuan SCA 5MT 1.5L левая полуось SCA – 2203010
Осевая труба изготовлена из высококачественного легированного стали с балансом прочности и веса, что позволяет ей выдерживать стабильные нагрузки от 5MT и атмосферного двигателя. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что важно для комфортного вождения при обычных режимах эксплуатации. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и повышая эффективность передачи тяги, что положительно влияет на топливную экономию. Карданный узел оснащен надежными подшипниками, адаптированными для работы с 5MT и 1.5L двигателем. Он легко адаптируется к углам при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя плавность вращения. Шлицевое соединение выполнено с достаточной точностью, исключая люфт и обеспечивая стабильную передачу крутящего момента при переключениях передач в 5MT. Пылезащитная оболочка изготовлена из прочной синтетической резины с стойкостью к истиранию и внешним воздействию. Она плотно фиксируется на соединениях, защищая карданный узел от пыли, влаги и грязи, что важно для долговечности работы в разных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к температурным колебаниям, гарантируя надежность при повседневном использовании.
Приводной вал C00048033 для SAIC MAXUS T60, левая/правая полуось
Целый приводной вал для автомобиля SAIC MAXUS T60, высококачественная замена оригинальной запасной части. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию транспортного средства. Изготовлен по оригинальной заводской технологии, полностью совместим с трансмиссией авто, устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает заводские рабочие характеристики. ABS A F O/L 40 28 620
Привод Roewe i5 правый передний OEM 10719313 / 10211255
Привод Roewe i5 правый передний в сборе для Roewe i5 1.5L МКПП, артикулы 10719313 и 10211255. Есть EAC и IATF 16949, оптовые цены, быстрая доставка по всей России, официальная гарантия.
Привод Jetour X70 левый передний для X70/X70S 2018 МКПП
✅ Привод Jetour X70 левый передний в сборе для кроссоверов Jetour X70/X70S 2018 с механической коробкой передач. Сертификаты IATF 16949 и EAC, оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
Передний правый приводной вал BYD Han DM-i HCB-2203020
Приводной вал правого переднего колеса для BYD Han DM-i, высококачественная замена оригинальной запчасти. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении и повороте руля, гарантирует безопасную работу трансмиссии шасси. Изготовлен по оригинальной технологии, полностью совместим с системой ABS автомобиля. Эффективно устраняет утечки смазки, люфты, вибрации и другие неисправности трансмиссии привода, возвращает автомобилю заводские ходовые характеристики.
ШРУС внутренний Aveo Lacetti (АКПП) 1.4 1.6
ШРУСвнутренный, специально разработанный для моделей Chevrolet Aveo Lacetti АКПП объемом 1,4 и 1,...
Song PRO DCT 1.5T Левая полуось SA2FE – 2203010
Осевая труба изготовлена из высокопрочного легированного стали с оптимальным сочетанием прочности и веса, что позволяет ей выдерживать быстро меняющиеся нагрузки от DCT и турбированного двигателя. Например, при быстрых переключениях передач в условиях интенсивного вождения полуось сохраняет стабильность, обеспечивая непрерывную передачу крутящего момента. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что особенно важно для комфортного вождения, учитывая высокую отзывчивость DCT. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и повышая эффективность передачи тяги, что положительно влияет на динамику и экономию топлива. Карданный узел оснащен высококачественными подшипниками, адаптированными для работы с DCT и 1.5T двигателем. Он легко адаптируется к различным углам при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя плавность вращения. Шлицевое соединение выполнено с особой точностью, исключая люфт и обеспечивая мгновенную реакцию на изменения режима работы трансмиссии и двигателя. Это важно для сохранения плавности движения при быстрых переключениях передач DCT. Пылезащитная оболочка изготовлена из прочного полиуретанового материала с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов. Она плотно фиксируется на соединениях, эффективно защищая карданный узел от пыли, влаги и грязи — особенно важно для долговечности работы в различных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к широким температурным колебаниям, гарантируя надежность при интенсивном использовании DCT и турбированного двигателя.