Продукция
-
Привод в сборе; Сторона установки правая; Шлицы 2525
-
Привод Jetour X70 правый передний для X70/X70S 2018 АКПП
-
BYD L3 CVT 1.8L левая полуось G3Q – 2203010 – C1
-
SUZIKI Емкость привода MT 1.3L в правой полуоси 44101 – 63B11 – 000
-
Привод колеса в сборе левый короткий ВАЗ 1111 Ока OEM 1111-2215011
-
BYD L3 MT 1.5L Левая полуось IB5 – 2203010
-
“Северная Звезда” (Китай), МКПП, 1.0 л，Левая приводная полуось
-
Привод задний для BMW X5 E70 F15, X6 E71 OEM 33207607922 ZZVF ZVW13K
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 2206
-
OE1025989000 Полуось в сборе 32T/48Z для BYD F3 1.5L MT
-
ШРУС внутренний L (Z 25Z 22) Geely MK
-
Приводной вал в сборе для BYD Yuan 1.5L МКПП, OE SCA-2203010/SCA-2203020, замена оригинала
-
BYD Yuan SCB DCT 1.5L левая полуось SCB – 2203010
-
BYD S7 MT 1.5T Левая полуось SME – 2203010
-
ШРУС внутренний левый Lifan x60
-
Привод, полуось 21102215011 Лада,2110-2215011
Приводной вал C00048033 для SAIC MAXUS T60, левая/правая полуось
Целый приводной вал для автомобиля SAIC MAXUS T60, высококачественная замена оригинальной запасной части. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию транспортного средства. Изготовлен по оригинальной заводской технологии, полностью совместим с трансмиссией авто, устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает заводские рабочие характеристики.
| ABS | A | F | O/L |
| 40 | 28 | 620 |
Описание
маркер
Преимущества товара
✅ Полный комплект сопутствующих деталей: все комплектующие поставляются в сборе, отличная герметизация продлевает ресурс всего узла приводного вала
Информация по совместимости
✅ Подходит для модели: SAIC MAXUS T60
✅ Место установки: левая и правая полуоси передних ведущих колес, установка в штатные места без подгонки и доработок
✅ Примечание при заказе: перед покупкой сверьте данные вашего автомобиля для правильного подбора модели
Условия доставки и гарантии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
BYD L3 CVT 1.8L левая полуось G3Q – 2203010 – C1
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного легированного стали, обладающего отличным балансом прочности и пластичности, что соответствует требованиям 1.8L двигателя и CVT BYD L3. Материал выдерживает постоянные перепады нагрузок, характерные для вариаторной трансмиссии, и обеспечивает долговечность при длительном использовании. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций и шумов, что положительно влияет на комфорт вождения. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и обеспечивая равномерную передачу тяги в широком диапазоне оборотов двигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом, адаптированным для работы с CVT и 1.8L двигателем BYD L3. Узел использует подшипники с низким коэффициентом трения, обеспечивая плавность при бесконечных переключениях передач вариатора и движении по неровным дорогам. Шлицевое соединение выполнено с высокой точностью, исключая люфт и гарантируя надежную передачу крутящего момента, что важно для сохранения динамических характеристик автомобиля и стабильности работы трансмиссии. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной синтетической резины с повышенной стойкостью к истиранию, старению и воздействию внешних факторов. Оболочка плотно фиксируется на соединениях, предотвращая попадание пыли, влаги и других примесей в карданный узел, что критично для долговечности работы CVT BYD L3 с 1.8L двигателем. Материал устойчив к температурным колебаниям, сохраняя герметичность в различных климатических условиях.
Правая передняя приводная полуось BYD Song PLUS EV OE SA3EB-2203020
Приводная полуось передняя правая для BYD Song PLUS EV Оригинальный номер OE: SA3EB-2203020 Совместимость: электромобиль BYD Song PLUS EV (платформа SA3EB) Место установки: передняя правая приводная полуось ABS A F O/L 48T 30 29 889
Привод, полуось 21212215010 Лада，2121-2215010
Привод прав. для а/м ВАЗ 2121 Приводные валы от ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи изготавливаю...
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS DM-i, OE HA2HE-2203010/HA2HE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Qin PLUS DM-i являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 25 637/960
BYD S7 AMT 2.0T Правая полуось SE – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD S7. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам кроссовера, 2.0T двигателя и AMT трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при автоматических переключениях передач. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и интенсивные нагрузки, характерные для работы AMT и турбированного двигателя. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 2.0T двигателем и AMT трансмиссией BYD S7. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при работе турбонаддува и быстрых переключениях AMT. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости кроссовера. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел — особенно критично для BYD S7, эксплуатируемого в условиях пересеченной местности. Это поддерживает надежность работы AMT, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
Приводной вал в сборе для BYD Song PRO 1.5T АКПП, OE SA2FE-2203010 / SA2FE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Song PRO 1.5T с автоматической коробкой передач являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 37 654/967
Привод MG ZS правый передний OEM 10233397
Привод MG ZS правый передний в сборе для MG ZS II 1.5T МТМ 2WD 2017 OEM 10233397. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России.
Привод MG5 левый передний OEM 10619629
Привод MG5 левый передний в сборе для Roewe MG5 2020 1.5T АКПП OEM 10619629. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
Song PRO DCT 1.5T Левая полуось SA2FE – 2203010
Осевая труба изготовлена из высокопрочного легированного стали с оптимальным сочетанием прочности и веса, что позволяет ей выдерживать быстро меняющиеся нагрузки от DCT и турбированного двигателя. Например, при быстрых переключениях передач в условиях интенсивного вождения полуось сохраняет стабильность, обеспечивая непрерывную передачу крутящего момента. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что особенно важно для комфортного вождения, учитывая высокую отзывчивость DCT. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и повышая эффективность передачи тяги, что положительно влияет на динамику и экономию топлива. Карданный узел оснащен высококачественными подшипниками, адаптированными для работы с DCT и 1.5T двигателем. Он легко адаптируется к различным углам при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя плавность вращения. Шлицевое соединение выполнено с особой точностью, исключая люфт и обеспечивая мгновенную реакцию на изменения режима работы трансмиссии и двигателя. Это важно для сохранения плавности движения при быстрых переключениях передач DCT. Пылезащитная оболочка изготовлена из прочного полиуретанового материала с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов. Она плотно фиксируется на соединениях, эффективно защищая карданный узел от пыли, влаги и грязи — особенно важно для долговечности работы в различных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к широким температурным колебаниям, гарантируя надежность при интенсивном использовании DCT и турбированного двигателя.
приводной вал Alto MT 0.8L в сборе левая полуось 10019773
Ось: Выберите специальную высокопрочную сталь для тщательной ковки, эта сталь после специальной обработки, с высокой вязкостью и прочностью на усталость. Столкнувшись с мощным крутящим моментом на выходе двигателя, корпус оси может легко справляться, чтобы обеспечить стабильную и надежную передачу мощности на протяжении всего процесса. В сложных дорожных условиях, например, через полосу замедления, выбоину дорожного покрытия, осевое тело может эффективно противостоять различным видам напряжений, вызванных ухабистым транспортным средством, значительно продлевая срок службы, уменьшая затраты и неудобства, вызванные частой заменой деталей. Эквивалорный кардан (CV Joint): оснащен усовершенствованным карданом с постоянной скоростью, конструкция которого превосходна. Независимо от того, делает ли транспортное средство большой поворот или движется по пересеченной горной дороге с плохими дорожными условиями, равноскоростной карданный узел может умело распределять крутящий момент равномерно, чтобы избежать потери мощности во время передачи. В то же время он значительно снижает вибрации и шум, возникающие при движении транспортного средства, и создает спокойную и удобную среду вождения для водителей. Экстремальный кардан оптимизирован по глубине и точно соответствует уникальной системе подвески и рулевого управления модели Alto MT 0.8L, обеспечивая оптимальный угол и диапазон передачи мощности и идеальное соответствие всей системе автомобиля. Защитный чехол: снаружи вала плотно завернут в высококачественный защитный чехол, который похож на лояльного охранника, обеспечивающего всестороннюю защиту внутренних прецизионных деталей. Защитная оболочка может эффективно препятствовать проникновению внешних примесей, таких как пыль, осадок и дождь, в карданный узел, предотвращая износ и повреждение компонентов, вызванных входом примесей. В повседневном движении, будь то в пыльных проселочных тропах или на городских улицах дождевой ямы, защитный чехол благодаря своей хорошей гибкости и износостойкости, легко адаптируется к частым искажениям и движениям оси на работе, всегда держится на посту, чтобы гарантировать, что приводной вал в целом левый полуось может нормально работать в суровых условиях.
ПРОДУКТЫ УАЗ*ШРУС в сборе УАЗ 31605 левый длинный*31605-2304061-01
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество
Qin EV приводной вал в сборе HDE – 2203010
Основной вал: Изготовлен из высокопрочного легированного стали с оптимизированной структурой, соответствующей требованиям электромобиля BYD Qin EV. Материал обладает высокой прочностью и низким весом, что важно для снижения энергопотерь при движении. Он выдерживает характерные для электродвигателей импульсные нагрузки, возникающие при резких ускорениях (благодаря мгновенному нарастанию крутящего момента), и сохраняет стабильность формы при длительном использовании. Внутренняя поверхность обработана с повышенной точностью, минимизируя трение и обеспечивая равномерную передачу тяги в широком диапазоне работы электродвигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с адаптированной конструкцией для работы в условиях электромобиля. Узел использует подшипники с низким коэффициентом трения и повышенной выносливостью, что гарантирует плавность при движении по неровным дорогам и поворотах. Особое внимание уделено балансировке узла, что критично для снижения вибраций — особенно важно для электромобиля, где шум двигателя отсутствует, и любые вибрации становятся более заметными. Шлицевое соединение выполнено с высокой точностью, исключая люфт и обеспечивая синхронность с работой электродвигателя, что способствует сохранению энергии и продлению срока службы компонентов. Защитные элементы: Включает в себя высококачественную пылезащитную оболочку и герметичные соединения, специально разработанные для защиты внутренних компонентов от внешних факторов. Оболочка изготовлена из синтетической резины с повышенной стойкостью к истиранию, температурным колебаниям и воздействию влаги, что важно для долговечности работы в различных климатических условиях. Герметичные соединения предотвращают попадание пыли, грязи и воды в карданный узел, обеспечивая чистоту рабочей зоны и минимизируя риск износа. Адаптерные элементы: оснащен специальными адаптерами для точного соединения с электродвигателем и приводными колесами BYD Qin EV. Они обеспечивают плотное и стабильное сочетание с компонентами электромобиля, исключая люфт и гарантируя эффективную передачу крутящего момента без потерь. Это особенно важно для электромобиля, где каждая единица энергии критична для дальности пробега.
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
Специально для модели Lifan 520 разработана Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. Изго...
ШРУС прав. для ам УАЗ 2206
Разработанный для УАЗ 2206, правый карданный вал с постоянными оборотами, изготовленный компанией...
Полуось правый для BYD F3 1.5L МКПП | Прямая замена оригинала | ABS 48T
✅ Подходит для автомобилей: BYD F3 с механической коробкой передач (МКПП), объем двигателя 1.5L, правая сторона. ✅ Технические характеристики: – Зубья кольца ABS: 48T – Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 зубьев – Внутреннее зубчатое соединение со стороны коробки передач: 25 зубьев – Общая длина: 922 мм
Левая приводная полуось BYD New Tang бензин 1.5T DCT OE:STFA-2203010 с венцом ABS 48 зубьев
Оригинальный номер OE: STFA-2203010. Левая передняя приводная полуось для бензинового BYD New Tang 1.5T DCT, полноценная замена заводской детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента без вибраций и шума при езде, идеально подходит под штатную систему ABS для ремонта трансмиссии шасси. Параметры: венец ABS 48 зубьев, внешние шлицы 29Т, внутренние 28Т, длина 666 мм. В комплект входят оба ШРУС, вал, пыльники ТПЭ, оцинкованные хомуты и специализированная смазка. ABS A F O/L 48T 29 28 666