Продукция
-
Приводная полуось BYD Dolphin OE EM2EB-2203010 Левая Правая с кольцом ABS 48Т
-
Приводной вал в сборе для BYD Surui/G5 1.5T АКПП,Левый 5AI-2203010 / Правый 5BD-2203020
-
Полуоси привода Geely Vision 1.8L по оригинальному стандарту OE: 10640000082 / 10640000084
-
Шарнир промежуточного вала полупром Нива 21213 2123 Шевроле Нива ШРУС 21213-2202018
-
Приводной полуось правый перед MAXUS V80 Евро-5 5МКПП, номер OE C00036398
-
Внутренний ШРУС Chery QQ6 OEM S21-XLB3AH22030050CA
-
Привод MG3 правый передний OEM 10330109
-
ШРУС наружный 1.3L (Z 25Z 30) Lifan 520
-
ШРУС внутренний R Geely EC7
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 3163 Патриот
-
Changan Yuexiang Комплект передаточного вала, правый полушах для MT 1.5L 2201020-H01
-
Полуось привода Geely CK 2008 1.6L OE 1401098180 / 1014001419 Левая и Правая
-
ШРУС наружный CHEVROLET Lacetti (03-) (1.41.6) DAEWOO
-
BYD G6 MT 2.0L левая полуось EGE – 2203100 – C2
-
Серия BYD * Мета SCF MT1.5T Левый приводной вал OE:SCF-2203010
-
Прывадны блок (левы кароткі мост) для ЗАЗ 1102 Таўрыя 1.3 Артыкул: 1102-2215010
Приводной вал правый передний Geely MK MK Cross GC6 4G15 МКПП OE 1014014885 Привод полуоси в сборе
Приводной вал передний правый для Geely New MK с двигателем 4G15, МКПП
| ABS | A | F | O/L |
| 40T | 24 | 25 | 916 |
Описание
маркер
Конструкция усилена специально для повседневной эксплуатации легковых автомобилей Geely, поездок по городу и неровным загородным дорогам. Оптимизирована под частые пуски-остановки и движение по ухабам, отличается повышенной устойчивостью к вибрациям и долгим сроком службы при повседневном использовании.
Основные преимущества товара
✅ Изготовлен из высокопрочной легированной стали марки 40Cr: стержень вала кованый, утолщенный, прошел многоэтапную закалку и термообработку. Обладает высокой стойкостью к растяжению и сжатию, не изгибается и не деформируется даже при движении по неровной местности и полной загрузке автомобиля, исключает разрыв вала.
✅ Полный комплект герметизации и смазки в комплекте: на изделие заранее установлен утолщенный износостойкий резиновый пыльник и высокотемпературная смазка длительного действия. Высокая герметичность защищает шарниры от попадания грязи, песка и воды, предотвращает утечку смазки и значительно продлевает ресурс работы приводного вала.
Данные по совместимости
✅ Подходящие модели авто: Geely New MK, MK Cross, Geely GC6
✅ Место монтажа: правый передний приводной вал, установка в штатные посадочные места
✅ Примечание при заказе: перед покупкой обязательно сверьте модель двигателя, тип коробки передач и оригинальный номер OE для гарантии полной совместимости запчасти с вашим автомобилем.
⚠️ Когда требуется замена вала привода?
Рекомендуем произвести замену при наличии любого из перечисленных признаков, чтобы избежать повреждения коробки передач, ступичных подшипников и других смежных деталей:
• При осмотре на подъемнике обнаружен большой люфт в соединениях вала
• Постоянно загорается сигнальная лампа ABS (износ или повреждение зубчатого кольца ABS)
📦 Условия отгрузки и гарантия
• Гарантийный срок: 12 месяцев или 50 000 км пробега (срок, который наступит раньше)
• Оптовое сотрудничество: осуществляем экспортные оптовые поставки на постоянной основе, предоставляем технические характеристики продукции
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Привод левый BREEZ 1,6
Привод Левый BREEZ 1,6, как изобретательная работа Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Lt...
Шрус наружный 315933 (CHEVROLET CRUZE)
Шрусна ружный 315933, тщательно разработанный для модели CHEVROLET CRUZE, был почетно выпущен Zhe...
Changan Yidong MT 1.6L приводной вал в сборе левая полуось 2203100 – U01
Полуось：Изготовлена из высокопрочной сплавной стали с повышенной прочностью на разрыв, прошедшей специальную обработку для адаптации к работе с механической коробкой передач. Материал выдерживает кратковременные пиковые нагрузки при резких переключениях передач, что характерно для механической трансмиссии 1.6L. Структура полуоси оптимизирована по жесткости, что обеспечивает точную передачу момента и минимизирует потерю мощности при быстрых маневрах. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с усиленной шарнирной системой, адаптированный для особенностей механической коробки передач Changan Yi-Dong. Он обеспечивает стабильную передачу крутящего момента при всех углах поворота, исключая люфты и рывки, которые могут возникать при агрессивном переключении передач. Внутренняя часть вала заполнена высокопрочной смазкой с повышенной адгезией, которая сохраняет свои свойства при интенсивном использовании и широком диапазоне температур. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с высокой стойкостью к механическим повреждениям и воздействию внешних факторов. Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких камней в шарнирные соединения, что особенно важно для механической трансмиссии, чувствительной к засорению. Герметичные соединения оболочки с полуосью сохраняют герметичность даже при интенсивных движениях, обеспечивая долговечность компонента в условиях активного вождения.
Высокое качество LDV Maxus V80 VI 6 скорость до половины мост приводной вал C00038336/C00042736 RH автомобильный Мини запчасти
Приводной вал правый передний для SAIC MAXUS V80, МКПП 6 скоростей, Евро 6 Оригинальные номера OE: C00038336 / C00042736 Подходит для модели: SAIC MAXUS V80 (версия Евро 6, специально для 6-ступенчатой механической коробки передач) Место установки: правый передний приводной вал ABS A F O/L 48T 30 30 1127
BYD G5 AT 1.5T Левая полуось 5AI – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали, прошедшего специальную термическую обработку. Это обеспечивает ей высокую прочность и твердость, позволяя выдерживать повышенные нагрузки, вызванные работой 1.5T двигателя. Структура трубы оптимизирована для снижения собственного веса при сохранении необходимой жесткости, что положительно влияет на реактивность автомобиля и снижает энергопотери при передаче крутящего момента. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, что уменьшает трение и гарантирует равномерную передачу тяги. Карданный узел: оборудуется высокоточным карданным узлом с усиленной конструкцией, адаптированным для работы с автоматической трансмиссией. Узел соединяется с выходным валом дифференциала и подшипником левого колеса через прочные шлицы с высокой точностью посадки. Это обеспечивает гибкость при изменении угла левого колеса при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя при этом неразрывность передачи крутящего момента. Особое внимание уделено защите узла от перегрузок, что важно для долговечности при интенсивном использовании. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины, обладающей повышенной стойкостью к старению и температурным колебаниям. Оболочка плотно оборачивает карданный узел, предотвращая попадание пыли, влаги и других механических примесей в его внутреннюю часть. Это существенно продлевает срок службы компонентов, особенно критично для эксплуатации в разных климатических условиях.
ШРУС (граната) наружний Lifan smily
ШРУС (ГРАНАТА) НАРУЖНИЙдля Lifan Smily, изобретательно созданная Zhejiang Wochi Transmission Tech...
Привод MG5 левый передний OEM 10619629
Привод MG5 левый передний в сборе для Roewe MG5 2020 1.5T АКПП OEM 10619629. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
Приводная полуось правая задняя OE номер STFA-2203020 для BYD Tang бензин
Полуось правая задняя для нового поколения BYD Tang Оригинальный номер OE: STFA-2203020 Подходит для модели: новое поколение BYD Tang, бензиновая версия Место установки: правая задняя приводная полуось ABS A F O/L 48T 29 28 1006
BYD Speed Sharp 6MT 1.5T Правая полуось 5AC – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD Speed Sharp. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам 1.5T двигателя и 6MT трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при быстрых переключениях в плотном ряду передач. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и интенсивные нагрузки, характерные для работы турбированного двигателя и 6-ступенчатой механической коробки. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 1.5T двигателем и 6MT трансмиссией BYD Speed Sharp. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при работе турбонаддува и быстрых переключениях 6MT. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел. Это поддерживает надежность работы 6MT и турбированного двигателя BYD Speed Sharp, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
Передний правый приводной вал BYD Song Pro DM-i SA2HG-2203020
Приводной вал правого переднего колеса для BYD Song Pro DM-i, высококачественная замена оригинальной запчасти. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении и повороте руля, гарантирует безопасную работу трансмиссии шасси. Изготовлен по оригинальной технологии, полностью совместим с системой ABS автомобиля. Эффективно устраняет утечки смазки, люфты, вибрации и другие неисправности трансмиссии привода, возвращает автомобилю заводские ходовые характеристики.
BYD G6 MT 1.5T Левая полуось 6AJ – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали с усиленной структурой, специально адаптированной для работы с 1.5T двигателем и механической трансмиссией BYD G6. Материал обладает высокой прочностью и твердостью, что позволяет ему эффективно выдерживать импульсные нагрузки, возникающие при резких ускорениях и переключениях передач, характерных для данной модели. Структура трубы оптимизирована для снижения собственного веса при сохранении необходимой жесткости, что положительно влияет на управляемость автомобиля. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, обеспечивая минимальное трение и равномерную передачу тяги в широком диапазоне оборотов двигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с усиленными элементами, предназначенным для адаптации к высоким крутящим моментам 1.5T двигателя и частым переключениям передач в механической коробке BYD G6. Узел использует подшипники с повышенной выносливостью и низким коэффициентом трения, что гарантирует стабильность работы при интенсивном использовании. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, обеспечивая надежное сопротивление нагрузкам без люфта, что критично для сохранения динамических характеристик автомобиля и обеспечения долговечности трансмиссионной системы. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины с повышенной стойкостью к истиранию и температурным колебаниям. Оболочка плотно фиксируется на всех соединениях, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких механических частиц в карданный узел, что особенно важно для механической трансмиссии BYD G6, где чистота компонентов напрямую влияет на плавность переключений и срок службы. Материал устойчив к химическим воздействиям, обеспечивая долговечность в различных эксплуатационных условиях.
Привод колеса правый длинный для ЗАЗ Sens Chance 1102 Таврия 1.3 Лада OEM 1102-2215011
✅ Артикул: JQ-LDA-12 LADA 拉达 Привод колеса для ЗАЗ Sens/Chance/ЗАЗ 1102 Таврия 1.3( правый длинный) OEM:1102-2215011 ✅ Технические параметры: JQ-LDA-12 A1 A2 01/02 ABS L 22 22 592
ШРУС прав. для ам УАЗ 3163 Патриот
ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи для УАЗ 3163 Патриот тщательно разработала ШРУС прав. Правый...
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
Специально для модели Lifan 520 разработана Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. Изго...
Привод Jetour X70 левый передний для X70/X70S 2018 АКПП
✅ Привод Jetour X70 левый передний в сборе для кроссоверов Jetour X70/X70S 2018 с автоматической коробкой передач. Сертификаты IATF 16949 и EAC, выгодные оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
Серия BYD * Мета SCB DCT1.5L * Левый приводной вал
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество