Продукция
-
Приводная полуось передняя правая SAIC MAXUS V80 Евро-6 OE C00103420 / C00345981
-
BYD G6 MT 2.0L правая полуось EGE – 2203200 – C2
-
Привод Jetour правый передний 6DCT OEM F01-2203020HD для X70/X90 серии 2018
-
Приводной вал в сборе для BYD Song PRO 1.5T АКПП, OE SA2FE-2203010 / SA2FE-2203020, замена оригинала
-
“Левая полуось привода BAW Beidouxing X5 1.0L MT (китайского производства)”
-
Приводной вал в сборе для BYD Denza D9 передняя ось – OEM MRHB-2203010/MRHB-2203020 левый и правый ШРУС
-
Привод лев. для ам ВАЗ 2123 Chevrolet Niva с ABS
-
Приводной вал в сборе для BYD S7 2.0T AMT,OE 11091487/SE-2203010/SE-2203020, замена оригинала
-
BYD Express 6DCT AT 1.5T Левая полуось 5AI – 2203010
-
BYD S7 AMT 2.0T Правая полуось SE – 2203020
-
Правая передняя полуось BYD Qin OE: HA-2203020 / HA-2203020B
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 3163 Патриот
-
приводной вал Alto MT 0.8L в сборе левая полуось 10019773
-
Полуось переднего привода BYD Song MAX 1.5T АКПП OE MEFB-2203010/MEFB-2203020
-
ШРУС в сборе с приводом для BYD G3/G3R/L3 CVT 1.8L, 48T ABS, левая сторона
-
Полуоси в сборе BYD SIRUI 1.5T АКПП OE 6AK-2203010 6AK-2203020
Полуось привода для BYD Seagull OE EQEA-2203010
Полуось переднего привода для BYD Seagull
Место установки: передняя левая / правая полуось
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 26 | 25 | 795 |
Описание
маркер
Разработана специально для городского электромобиля BYD Seagull для повседневных поездок, усилена под условия частых остановок и стартов, обладает повышенной несущей способностью и увеличенным ресурсом эксплуатации.
Основные преимущества товара
✅ Бесшумная передача крутящего момента без вибраций: высокоточная механическая обработка обеспечивает равномерную передачу мощности, отсутствие дрожания при разгоне и посторонних звуков при повороте, плавную передачу крутящего момента
✅ Полная комплектация герметичных элементов: в комплекте поставляется утолщенный устойчивый к старению пыльник и оригинальная специализированная смазка, высокая герметичность предотвращает попадание песка, грязи и влаги в внутреннюю часть шарнира, утечку смазки и продлевает ресурс эксплуатации полуоси
Информация по совместимости
✅ При заказе: перед покупкой сверьте данные вашего автомобиля для точного подбора нужной модели детали
⚠️ Когда требуется замена полуоси?
・Большой люфт в соединениях полуоси при осмотре автомобиля на подъемнике
📦 Условия упаковки, доставки и гарантии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Полуось правый для BYD F3 1.5L МКПП | Прямая замена оригинала | ABS 48T
✅ Подходит для автомобилей: BYD F3 с механической коробкой передач (МКПП), объем двигателя 1.5L, правая сторона. ✅ Технические характеристики: – Зубья кольца ABS: 48T – Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 зубьев – Внутреннее зубчатое соединение со стороны коробки передач: 25 зубьев – Общая длина: 922 мм
Привод Jetour X70 левый передний для X70/X70S 2018 МКПП
✅ Привод Jetour X70 левый передний в сборе для кроссоверов Jetour X70/X70S 2018 с механической коробкой передач. Сертификаты IATF 16949 и EAC, оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
Фланец кардана 21213220202400 Лада в Новосибирске，21213-2202024
Компания ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи разработала фланец промежуточного вала специально д...
Приводной вал C00048033 для SAIC MAXUS T60, левая/правая полуось
Целый приводной вал для автомобиля SAIC MAXUS T60, высококачественная замена оригинальной запасной части. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию транспортного средства. Изготовлен по оригинальной заводской технологии, полностью совместим с трансмиссией авто, устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает заводские рабочие характеристики. ABS A F O/L 40 28 620
ПРОДУКТЫ УАЗ*ШРУС в сборе УАЗ 31605 короткй правый*31605-2304060-01
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество
Сборка левой передней приводной полуоси BYD Han DM-i | Оригинальный номер OE: HCB-2203010
Сборка левой передней приводной полуоси для BYD Han DM-i Оригинальный номер OE: HCB-2203010 Подходит для модели: гибридный автомобиль BYD Han DM-i Место установки: левая передняя приводная полуось
BYD G5 6MT 1.5T Правая полуось 5AC – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, но с учетом специфики расположения в трансмиссионной системе правой стороны. Труба имеет оптимизированную геометрию, адаптированную под габариты двигателя и шестиступенной механической трансмиссии BYD G5. Материал обладает высокой пластичностью, что позволяет ему выдерживать динамические нагрузки при быстрых переключениях передач и агрессивном управлении. Карданный узел: оснащен карданным узлом с улучшенными подшипниками, предназначенными для работы в условиях частых изменений нагрузки, обусловленных механической трансмиссией. Узел использует специальные смазки с повышенной вязкостью, что гарантирует долговечность при интенсивном использовании. Шлицевое соединение обеспечивает точную фиксацию с дифференциалом и подшипником правого колеса, исключая люфт и обеспечивая мгновенную передачу крутящего момента при переключении передач. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее устойчивость к механическим повреждениям и химическим воздействиям. Оболочка имеет усиленные края в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, что предотвращает проникновение грязи и влаги в карданный узел. Это особенно важно для поддержания надежности работы в условиях городского трафика, где частые остановки и запуски увеличивают риск загрязнения.
BYD S7 AMT 2.0T Правая полуось SE – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD S7. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам кроссовера, 2.0T двигателя и AMT трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при автоматических переключениях передач. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и интенсивные нагрузки, характерные для работы AMT и турбированного двигателя. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 2.0T двигателем и AMT трансмиссией BYD S7. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при работе турбонаддува и быстрых переключениях AMT. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости кроссовера. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел — особенно критично для BYD S7, эксплуатируемого в условиях пересеченной местности. Это поддерживает надежность работы AMT, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
E-4
Шрусзовнішні Daewoo Lanos 1.5без ABS от Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., специал...
BYD G6 AT 1.5T приводной вал в сборе левая полуось 6AK – 2203010
Полуось：Изготовлена из высокопрочной сплавной стали с повышенной усталостной прочностью, прошедшей термическую обработку. Это обеспечивает ей возможность выдерживать высокие нагрузки, возникающие при работе турбированного двигателя 1.5T, и гарантирует долговечность даже при интенсивном использовании. Структура полуоси оптимизирована для минимизации веса при сохранении максимальной прочности, что положительно влияет на общую энергоэффективность автомобиля. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)： оборудуется высокоточным универсальным валом равномерного вращения с улучшенной геометрией, разработанным специально для турбированных двигателей. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при любых углах поворота рулевого колеса, исключая резкие нагрузки и потери мощности. Дополнительное уплотнение вала предотвращает вытекание смазки и попадание посторонних частиц, что существенно увеличивает срок его службы. Защитная оболочка：Используется высококачественный полиуретан с повышенной стойкостью к температурным колебаниям и механическим повреждениям. Оболочка плотно прилегает к поверхности полуоси и универсального вала, образуя герметичную защиту от воды, грязи и химических веществ, которые встречаются на дорогах. Её эластичность позволяет адаптироваться к динамическим деформациям при движении, сохраняя целостность даже при интенсивных маневрах.
Привод Jetour левый передний 6DCT OEM F01-2203010HD для X70/X90 серии 2018
✅ Привод Jetour левый передний в сборе для X70/X70S/X70M/X70PLUS/X90/X90PLUS/X95 2018 с 6DCT, артикул F01-2203010HD. Сертификаты IATF 16949 и EAC, оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
Geely левая полуось привода Эмгранд EV PRO / Мапл 80V OE:8890732464
Эмпereur EVPRO Клён 80V 车型代码 “EVPRO80V” ，Как ключевой передающий элемент приводной системы электромобиля, левая полуось отвечает за эффективную передачу мощности, вырабатываемой электродвигателем, на левый передний колесо, обеспечивая плавное ускорение транспортного средства и преобразование энергии. Если автомобиль испытывает вибрации при ускорении, стук при повороте или обнаружены следы масляного истечения, необходимо своевременно проверить состояние полувалов. Рекомендуется выбирать карданные валы по соответствующему OE-номеру для замены.
BYD S7 MT 1.5T Правая полуось SME – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD S7. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам кроссовера, 1.5T двигателя и механической трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при переключениях передач и в условиях сложных дорог. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и интенсивные нагрузки, характерные для эксплуатации кроссовера. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 1.5T двигателем и механической трансмиссией BYD S7. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при работе турбированного двигателя. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости кроссовера. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к истиранию. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел — особенно критично для BYD S7, эксплуатируемого в условиях пересеченной местности. Это поддерживает надежность работы механической трансмиссии, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
Вал привода BYD E5 (5AEC) OE 5AEV-2203010 / 5AEV-2203020, левый / правый передний вал в сборе
Вал привода BYD E5 (5AEC) в сборе Оригинальный номер OE: 5AEV-2203010 / 5AEV-2203020 Подходит для автомобилей: BYD E5 (версия 5AEC) Место установки: левый / правый передний вал привода ABS A F O/L 48T 29 34 655/735
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS DM-i, OE HA2HE-2203010/HA2HE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Qin PLUS DM-i являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 25 637/960
Changan CX20 MT/AT 2014 1.4 Комплект передаточного вала, правый полушах (2203200-Q05) для года выпуска
Полушах：Изготовлен из высококачественной сплавной стали с применением технологии холодного волочения, что обеспечивает высокую плотность металла и равномерное распределение механических свойств по всей длине. Эта технология позволяет полушаху эффективно выдерживать нагрузки, возникающие при резких ускорениях и переключениях передач двигателя 1.4L, сохраняя целостность конструкции. Его длина точно подобрана под габариты Changan CX20 2014 года выпуска, исключая лишние зазоры и обеспечивая точное совмещение с коробкой передач и другими компонентами. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется улучшенная версия универсального вала с усиленной шарнирной конструкцией, адаптированная для работы с MT/AT коробками передач и двигателем 1.4L автомобиля 2014 года выпуска. Увеличенная площадь контакта в шарнирных элементах универсального вала снижает давление на единицу площади, уменьшая износ при интенсивной передаче мощности и продлевая срок службы. Внутренняя полость вала заполнена высокотемпературной смазкой с антикоррозионными добавками, которая защищает металлические поверхности от истирания и образования ржавчины при длительной эксплуатации, гарантируя плавную работу универсального вала. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного композитного материала, сочетающего полиуретан и армирующие слои, что обеспечивает отличную прочность и эластичность. Внешняя поверхность оболочки оснащена ребрами усиления, которые эффективно защищают от ударов дорожных камней и других твердых предметов, особенно актуально при движении по неасфальтированным дорогам. Герметичные соединения оболочки с полушахом предотвращают проникновение влаги и грязи, обеспечивая нормальную работу универсального вала в самых разных неблагоприятных условиях, что гарантирует долговечность трансмиссионной системы автомобиля Changan CX20 2014 года выпуска.