Продукция
-
Шрус внутренний Aveo T300 АКПП бу 22 зуба
-
BYD QIN Plus HADEK приводной вал в правой полуоси HADEK – 2203020
-
ШРУС наружный (Z 26Z 23) Geely EC7EC7RV
-
ШРУС в сборе с приводом для BYD S6 2.0L МКПП, 48T ABS, левая/правая сторона
-
Changan CX20 MT/AT 2014 1.4 Комплект передаточного вала, правый полушах (2203200-Q05) для года выпуска
-
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе правая полуось 220302 – K01
-
Шрус Внутренний Rh Chevrolet Aveo T300 13- Sat арт. правый
-
Привод MG5 правый передний OEM 10619630
-
Привод MG ZS правый передний OEM 10685282
-
Полуось в сборе OE 10347868-00/F3-2203012C1 для BYD F3 1.5L MT 30T/48Z
-
BYD Express 6DCT AT 1.5T Левая полуось 5AI – 2203010
-
Приводной вал UVC BY-5-7057A для BYD F3 1.5L, ABS 48T, длина 860 мм
-
Привод правый SOLANO Lifan 620
-
ШРУС внутр прав BREEZ 1,3 (20 шлицов)
-
BYD G5 6MT 1.5T Левая полуось 5AC – 2203010
-
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
Приводная полуось передняя правая SAIC MAXUS V80 Евро-6 OE C00103420 / C00345981
Правая передняя приводная полуось для SAIC MAXUS V80 Евро-6
Оригинальные номера OE: C00103420, C00345981
Место установки: передняя правая приводная полуось
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 30 | 30 | 1130 |
Описание
маркер
Цельная сборка приводной полуоси изготовлена по оригинальной заводской технологии с точным копированием размеров оригинальной детали, подходит для прямой замены изношенной заводской полуоси без любых доработок. После установки обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, полностью устраняет распространенные неисправности шасси: щелчки и стуки при повороте руля, вибрацию кузова, утечку смазки из поврежденного пыльника, люфт соединений полуоси.
Деталь разработана под коммерческие грузовые версии MAXUS V80: усиленная конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию, постоянные перегрузки, поездки по неровным дорогам и длительные рейсы, обладает повышенной несущей способностью и увеличенным эксплуатационным ресурсом.
Основные преимущества товара
✅ Корпус из высокопрочной легированной стали: ось цельнокованная с утолщенным сечением, проходит многоэтапную термообработку закалки, устойчива к растяжению и деформации, выдерживает дорожные неровности и повышенные нагрузки, не трескается и не изгибается
✅ Полная герметичная комплектация: в комплекте поставляется утолщенный пыльник, устойчивый к старению, и специализированная оригинальная смазка. Высокая герметичность защищает шарнир равных угловых скоростей от попадания песка, грязи и влаги, предотвращает утечку смазки и значительно продлевает срок службы полуоси
Данные по совместимости
✅ Название запчасти: приводная полуось (сборка полуоси в сборе)
✅ Примечание при заказе: перед покупкой сверьте данные вашего автомобиля. Данная запчасти соответствует двум оригинальным номерам OE для точного подбора по модели
⚠️ Когда требуется замена полуоси?
Рекомендуем своевременно заменить деталь при появлении любого из перечисленных признаков, чтобы избежать поломки коробки передач, ступичного подшипника и сопутствующих деталей подвески:
・При старте с места и разгоне заметна выраженная вибрация шасси и кузова
・При осмотре на подъемнике обнаруживается большой люфт в соединении полуоси
📦 Условия упаковки, отправки и гарантии
・Срок гарантии: 12 месяцев или 50 000 км пробега (действует то условие, которое наступит раньше)
・Индивидуальное изготовление: возможно изготовление по размерам старой детали, работаем с оптовыми покупателями на экспорт на постоянной основе
📌Важное примечание:Перед оформлением заказа обязательно сверьте технические параметры и оригинальные номера детали C00103420/C00345981, чтобы убедиться, что запчасти подходят для вашего SAIC MAXUS V80 экологического класса Евро-6. Если у вас есть сложности с подбором запчасти, наши специалисты проконсультируют и помогут сделать правильный выбор.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Приводной вал (полуось) для BYD F6 2.0L МКПП, правый, OE: EGE-2203200 / EGE-2203200-C2
Этот приводной вал (полуось) — высококачественная замена для автомобилей BYD F6 с двигателем 2.0L и механической коробкой передач (правый привод). Изготовлен в соответствии с требованиями OEM, обеспечивает идеальную посадку, стабильную работу и длительный срок службы. Подходит для ремонта и оптовой продажи. ABS A F O/L 48T 26 25 996
ШРУС внутренний (Z 2521) Chery Jaggi
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., лидер трансмиссионных технологий, тщат...
ШРУС в сборе с приводом для BYD S6 1.5T МКПП, 48T ABS, левая/правая сторона
Этот приводной вал (полуось) — высококачественная замена для автомобилей BYD S6 с двигателем 1.5T и механической коробкой передач. Изготовлен в соответствии с требованиями OEM, обеспечивает идеальную посадку, стабильную работу и длительный срок службы. Подходит для ремонта и оптовой продажи. ABS A F O/L 48T 29 27/28 615/767
Привод колеса в сборе левый короткий ВАЗ-2121 Нива LADA OEM 2121-2215010
Купите левый короткий привод колеса в сборе для ВАЗ-2121 Нива LADA OEM 2121-2215010. Качество IATF 16949, полная комплектация, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ. JQ-LDA-8 A1 A2 01/02 ABS L 22 22 831
Привод колеса в сборе правый длинный для ВАЗ 1111 Ока 1111-2215010
JQ-LDA-4 A1 A2 01/02 ABS L 20 20 701 Привод колеса в сборе правый длинный предназначен для автомобиля LADA Ока ВАЗ 1111. Оригинальный артикул 1111-2215010.
Приводная полуось правого колеса Maxus EV80, артикулы OE C00063066 / C00079279
Приводная полуось правого переднего колеса для автомобиля SAIC MAXUS EV80, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию авто. Изготовлена по оригинальной технологии, полностью совместима с системой ABS автомобиля, позволяет устранить неисправности трансмиссии шасси и вернуть заводские рабочие характеристики трансмиссии. ABS A F O/L 48T 30 30 1070
Сборка приводной полуоси BYD Song PLUS EV Champion Edition | OE: SA3EK-2203010 / SA3EK-2203020
Сборка полуоси для BYD Song PLUS EV Champion Edition Оригинальные номера OE: SA3EK-2203010 / SA3EK-2203020 Подходит для моделей: BYD Song PLUS EV Champion Edition Место установки: левая и правая передние приводные полуоси ABS A F O/L 48T 30 30 897/786
Привод, полуось 21212215011 Лада，2121-2215011
ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи специализируется на производстве левого приводного вала для ...
Qin Plus DM – 1 правая полуось HA2HE – 2203020
2.1 Осевая труба Осевая труба правой полуоси изготовлена из того же высокопрочного легированного материала, что и левая полуось, учитывая специфику ее расположения в правой части трансмиссионной системы. Она имеет адаптированную геометрию, которая соответствует габаритам гибридной установки и механической части автомобиля. Эта геометрия позволяет обеспечить оптимальное распределение нагрузок при работе бензинового двигателя и электродвигателя, а также при переключении между режимами работы гибридной системы. Материал трубы обладает высокой усталостной прочностью, что позволяет выдерживать длительные и интенсивные нагрузки при повседневном эксплуатации. 2.2 Карданный узел Карданный узел правой полуоси имеет оптимизированную конструкцию, которая адаптирована к работе с гибридной установкой BYD Qin Plus DM-1. Узел оснащен подшипниками с специальной смазкой, которая обеспечивает долговечность при интенсивном использовании и рабочих температурах, характерных для работы гибридной машины. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и обеспечивая мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателей и трансмиссии. Это критично для стабильности и управляемости автомобиля при работе гибридной установки. 2.3 Пылезащитная оболочка Пылезащитная оболочка правой полуоси также изготовлена из прочного полиуретанового материала с добавками, которые повышают ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Она имеет усиленные зоны в местах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой. Это эффективно предотвращает проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел, поддерживая надежность работы трансмиссионной системы гибридной машины. Это позволяет продлить срок службы компонентов и обеспечить стабильность вождения в различных условиях эксплуатации.
Changan Yuexiang Комплект передаточного вала, правый полушах для MT 1.5L 2201020-H01
Полушах：Изготовлен из высококачественной сплавной стали с применением технологии холодного волочения, что обеспечивает высокую плотность металла и равномерное распределение прочности по всей длине. Это позволяет ему эффективно переносить нагрузки при резких ускорениях и переключениях передач, сохраняя целостность конструкции. Длина полушаха подобрана специально для габаритов Changan Yuexiang, исключая лишние зазоры и обеспечивая точное совмещение с элементами механической коробки передач. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с улучшенной шарнирной системой, разработанный для работы с механической коробкой передач 1.5L. Он имеет увеличенную площадь контакта в шарнирных элементах, что снижает давление и уменьшает износ при интенсивных переключениях передач, обеспечивая долговечность. Внутренняя полость вала заполнена высокотемпературной смазкой с антикоррозионными добавками, которая защищает детали от истирания и образования ржавчины при длительной эксплуатации. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного материала, сочетающего полиуретан и армирующие нити, что обеспечивает высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена защитным ребристым слоем на внешней поверхности, который снижает риск повреждения от камней и других предметов, попадающих под колеса — особенно актуально для движения по бездорожью или грубым дорожным покрытиям. Герметичные соединения оболочки с полушахом предотвращают проникновение влаги и грязи, сохраняя работоспособность универсального вала в любых дорожных и погодных условиях.
Правая передняя полуось BYD Qin OE: HA-2203020 / HA-2203020B
Правая передняя полуось BYD Qin Оригинальный номер OE: HA-2203020 / HA-2203020B Подходящая модель: Специально для BYD Qin Место установки: Правая передняя приводная полуось ABS A F O/L 48T 26 36 826
Левая передняя полуось в сборе Джили Атлас 1.8T автоматическая коробка, OE номер 4082006100661
Полуось в сборе для Geely Atlas 1.8T АКПП, левая сторона Оригинальный номер OE: 4082006100661 Подходит для: Geely Atlas (Боюэ) 1.8T Место установки: левая передняя полуось ABS A F O/L 48T 28 27 617
Приводной полуось правый перед MAXUS V80 Евро-5 5МКПП, номер OE C00036398
Приводной полуось правый перед для SAIC MAXUS V80, МКПП 5 скоростей, Евро-5 Оригинальный номер OE: C00036398 Подходит для автомобиля: SAIC MAXUS V80 (специально для версии Евро-5 с механической коробкой передач на 5 скоростей) Место установки: правый передний приводной полуось ABS A F O/L 48T 30 30 1095
Шрус наружный.Solaris,Kia Rio3 внутр. (пыльник+хомут+смазка) (01902РУ) (495251R001)
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. с честью представила Шрусна Ружный спец...
ШРУС наружный (Z 22Z 19) (с кольцом ABS) Chery QQ
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. специализируется на технологии трансмис...
BYD F6 MT 2.0L Левая полуось EGE – 2203100 – C2
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного сплавного материала, прошедшего передовые процессы ковки и обработки. Этот материал обладает отличной прочностью и пластичностью, что позволяет ей успешно сопротивляться высокому крутящему моменту двигателя и различным нагрузкам, возникающим при движении по сложным дорожным условиям. При частых запусках, резких ускорениях, торможениях以及прохождении неровных участков дороги осевая труба сохраняет стабильность конструкции и не подвергается деформации или разрушению. Внутренняя поверхность осевой трубы обработана специальным образом, что снижает трение при передаче крутящего момента и повышает эффективность передачи тяги, гарантируя быстрое и эффективное перемещение энергии от дифференциала к левому приводному колесу. Карданный вал: На обоих концах полуоси установлены высокоточные карданные валы, которые через точные шлицы плотно соединяются с выходным валом дифференциала и внутренним кольцом подшипника левого колеса. Конструкция карданных валов позволяет гибко адаптироваться к изменениям угла левого колеса, вызванным неровностями дороги или управлением рулем во время движения. При повороте автомобиля карданные валы быстро корректируют угол, обеспечивая бесперебойную и стабильную передачу крутящего момента, несмотря на изменения положения колеса. Это существенно повышает маневренность и стабильность движения автомобиля, давая водителю уверенность при вождении в различных дорожных условиях. Пылезащитная оболочка: На выступающих частях полуоси установлена высококачественная резина пылезащитная оболочка, обладающая отличной герметичностью и эластичностью. Она плотно прилегает к критическим частям полуоси, образуя надежную защитную преграду, эффективно блокирующую попадание пыли, грязи, воды и других посторонних предметов в внутреннюю часть полуоси. Это предотвращает износ и коррозию карданных валов, шлицов и других важных компонентов, обеспечивая чистую и надежную рабочую среду для левой полуоси, существенно продлевая ее срок службы.