Продукция
-
Левая полуось механической коробки передач модели Suzuki Alivio, ОЕ: 44102-78M01
-
Song PRO DCT 1.5T Левая полуось SA2FE – 2203010
-
“Правая полуось привода BAW Beidouxing 1.4L MT (импорт)”
-
BYD F3 MT 1.5L Правая полуось F3D – 2203020
-
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
-
Полуось правый механической коробки передач модели Changan CS15, ОЕ: 2203200-BE01
-
Полуось правый механической коробки передач модели Lingxuan с 5 передачами, ОЕ: 2203200-BM01
-
ШРУС лев. для ам УАЗ 2206
-
Привод в сборе; Сторона установки правая; Шлицы 2527
-
приводной вал BYD SIRUI SRY AT 1.5T в сборе левый полуось 6AK – 2203010
-
Шрус CHEVROLET AVEO 1,4л все наружный без абс
-
ШРУС внутренний R Geely EC7
-
Шрус внутренний Aveo T300 АКПП бу 22 зуба
-
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе левая полуось 2203100 – K01
-
BYD G6 MT 2.0L правая полуось EGE – 2203200 – C2
-
Привод колеса левый короткий в сборе для ВАЗ-2123 Нива, артикул 2123-2215010
Приводной вал в сборе для BYD Song PRO 1.5T АКПП, OE SA2FE-2203010 / SA2FE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Song PRO 1.5T с автоматической коробкой передач являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства.
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 37 | 654/967 |
Описание
маркер
Преимущества товара
Инструкция по совместимости
Условия доставки и гарантия
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Полуось правый автоматической коробки передач модели Chery Tiggo 8 с номером OE: 154000009AA
Полуось соединяет коробку передач (или дифференциал) с колесом и передает крутящий момент при дви...
ШРУС наружный (Z 22Z 32) Chery Amulet
Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., лидер в области трансмиссионных технологий, вып...
BYD L3 MT 1.5L Левая полуось IB5 – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали с оптимальным сочетанием прочности и жесткости, что соответствует требованиям 1.5L двигателя и механической трансмиссии BYD L3. Материал выдерживает импульсные нагрузки, возникающие при резких ускорениях и переключениях передач, и обеспечивает стабильность формы при длительном использовании. Структура трубы оптимизирована для снижения собственного веса, что положительно влияет на управляемость автомобиля. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и обеспечивая равномерную передачу тяги в широком диапазоне оборотов двигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом, адаптированным для работы с механической трансмиссией и 1.5L двигателем BYD L3. Узел использует подшипники с повышенной выносливостью, обеспечивая стабильность при частых переключениях передач и движении по неровным дорогам. Шлицевое соединение выполнено с высокой точностью, исключая люфт и гарантируя надежную передачу крутящего момента, что важно для сохранения динамических характеристик автомобиля и предотвращения преждевременного износа компонентов. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины с повышенной стойкостью к истиранию и механическим повреждениям. Оболочка плотно фиксируется на соединениях, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких частиц в карданный узел, что критично для долговечности работы механической трансмиссии BYD L3 с 1.5L двигателем. Материал устойчив к температурным колебаниям, сохраняя герметичность в различных климатических условиях.
Карданный вал / Приводной вал для Suzuki Alto Happy Prince MT 0.8L OE:10019772
Название: Приводной вал (карданный вал / полуось) в сборе Модель: Changan Suzuki Alto Happy Prince MT 0.8L (SC7081C) Характеристики: Точная подгонка по оригинальным размерам, установка без доработок Высокопрочные материалы, устойчивость к износу Плавная передача крутящего момента, без шума и вибраций В комплекте: ШРУС, пыльник, смазка Прямые поставки с завода, стабильное качество
Changan Yidong AT 1.6L приводной вал в сборе левая полуось 2203100 – U02
Полуось：Изготовлена из высокопрочной сплавной стали с повышенной усталостной прочностью, прошедшей специальную термическую обработку. Материал подходит для работы с автоматической коробкой передач 1.6L, выдерживая постоянные нагрузки при плавных переключениях передач. Структура полуоси оптимизирована по весу и жесткости, что уменьшает вибрации и улучшает динамику автомобиля при быстрых маневрах. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется высокоточный универсальный вал с улучшенной шарнирной системой, адаптированный для особенностей автоматической трансмиссии Changan Yi-Dong. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при всех углах поворота рулевого колеса, исключая рывки и потери мощности, характерные для агрессивного вождения. Внутренняя часть вала заполнена синтетической смазкой с длительным сроком службы, которая сохраняет свои свойства при широком диапазоне температур. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полиуретана с высокой стойкостью к истиранию и воздействию химических веществ (дождевые воды, реагенты для обледеневания). Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких частиц в шарнирные соединения. Герметичные соединения оболочки с полуосью сохраняют герметичность даже при интенсивных движениях, обеспечивая долговечность компонента в условиях различных погодных условий.
Qin Plus DM – 1 левая полуось HA2HE – 2203010
2.1 Осевая труба Изготовлена из высокопрочного легированного стали, которая обладает идеальным балансом между прочностью и весом. Эта стали способна выдерживать значительные нагрузки, возникающие при работе гибридной системы, как при ускорении с использованием мощного электродвигателя, так и при работе бензинового двигателя. Структура трубы оптимизирована для уменьшения вибраций и шума, что особенно важно в электромобильном режиме, когда шумовые помехи становятся более заметными. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, чтобы минимизировать трение и повысить эффективность передачи крутящего момента. 2.2 Карданный узел Высокоточный карданный узел оснащен высококачественными подшипниками, которые обеспечивают плавность вращения и устойчивость при разных условиях вождения. Он способен адаптироваться к различным углам между осью трансмиссии и левым колесом, что происходит при поворотах и движении по неровной дороге. Шлицевое соединение в карданном узле выполнено с особой точностью, исключая люфт и обеспечивая мгновенную передачу крутящего момента. Это позволяет сохранить плавность движения автомобиля, даже при резких изменениях режима работы гибридной установки. 2.3 Пылезащитная оболочка Пылезащитная оболочка изготовлена из прочного полиуретанового материала, который обладает высокой стойкостью к истиранию и воздействию окружающей среды. Она плотно закрепляется на соединениях полуоси, эффективно предотвращая попадание пыли, грязи и воды в карданный узел. Это важно для сохранения долговечности компонентов и бесперебойной работы трансмиссионной системы в различных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к широкому диапазону температур, что гарантирует его надежность и функциональность при работе гибридной машины.
Привод, полуось 21212215010 Лада，2121-2215010
Привод прав. для а/м ВАЗ 2121 Приводные валы от ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи изготавливаю...
BYD F0 MT 1.0L правая полуось LK – 22030020
осевая труба: осевая труба выбирает высокопрочный легированный материал, после тщательной обработки и строгого контроля качества, с отличной прочностью и вязкостью. Оси, изготовленные из этого материала, выдерживают мощный крутящий момент двигателя и различные сложные напряжения, возникающие на дороге во время движения транспортного средства, сохраняя стабильную структурную целостность во время длительного использования. Внутренняя конструкция осевой трубы оптимизирована, что эффективно снижает потерю энергии во время передачи крутящего момента, обеспечивает эффективную и стабильную передачу мощности от дифференциала к правому приводному колесу и обеспечивает надежную поддержку непрерывного движения транспортного средства. Карданный узел: оба конца полуоси оснащены высокоточными карданного узла, который плотно соединен с выходом дифференциала и внутренним кольцом правой ступицы. Во время движения автомобиля правое колесо будет иметь различные угловые изменения из – за состояния дорожного покрытия и рулевого управления, карданный узел благодаря своей уникальной конструкции может гибко адаптироваться к этим изменениям, чтобы гарантировать, что передача мощности не будет затронута. Будь то транспортное средство, движущееся в повороте или через ухабистую дорогу, приводящую к избиению колеса вверх и вниз, карданный узел может своевременно регулировать угол, поддерживать плавность передачи мощности, чтобы обеспечить мощную гарантию стабильности управления транспортным средством. Пылесонепроницаемый колпак: Правая полуось также оснащена высококачественным резиновым пылезащитным колпаком, который обладает отличной герметичностью и гибкостью. Пылесонепроницаемый кожух может быть полностью покрыт ключевыми частями полуоси, эффективно защищает от проникновения примесей, таких как пыль, грязь и гравий, и предотвращает износ и повреждение этих примесей на основных компонентах, таких как карданный узел. Обеспечивая чистую рабочую среду, пылезащитный колпак значительно продлевает срок службы правой полуоси, уменьшает частоту отказов, вызванных внешними помехами примесей, и обеспечивает стабильную работу приводной системы транспортного средства.
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS DM-i, OE HA2HE-2203010/HA2HE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Qin PLUS DM-i являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 25 637/960
ПОЛУОСЬ КОЛЕСА В СБОРЕ L ЗАЗ CHERY FORZA
ПОЛУОСЬКОЛЕСАВСБОРЕЛЗАЗCHERY FORZA представляет собой приводной вал в сборе, созданный Чжэцзянско...
Полуось BYD F3 1.5L левая, OE F3T-2203010, с ABS
Описание товара: Приводной вал (полуось) левый для BYD F3 Данная деталь предназначена для установки на автомобили BYD F3 с двигателем DCT 473 1.5L (левая сторона). Производится по стандартам оригинальной детали, обеспечивая точную посадку и надежную работу. ✅ Технические характеристики: Оригинальные номера (OE): F3T-2203010 / BY-5-7056A Применение: BYD F3 DCT 473 1.5L, левая сторона Совместимость с ABS: (подходит для моделей с ABS) Количество шлицев: 48T (внешний) / 26T (внутренний) Общая длина: 517 мм Материал: Высокопрочная легированная сталь
Haval H2S MT1.5T Правая полуось2303200XKR02A
I. Ключевая роль Точная передача мощности дифференциала на правое приводное колесо, адаптируясь к изменениям положения и угла колеса, чтобы обеспечить стабильный выход мощности и плавное движение. II. Конструктивный дизайн Валовая труба: ковка высокопрочной легированной стали, точная обработка, высокая прочность, хорошая вязкость, может выдерживать большой крутящий момент, обработка поверхности уменьшает потребление энергии, повышает эффективность передачи. Карданный узел: внутренний и внешний концы – это шаровая клеточная структура, соответственно, соединяющая дифференциал и подшипник ступицы колеса, может адаптироваться к изменению угла, чтобы обеспечить плавную передачу мощности, сильную несущую способность, высокую эффективность, длительный срок службы. Клавиши: высокоточная обработка, зубчатая точность, плотное сочетание, может передавать большой крутящий момент, чтобы обеспечить стабильную передачу мощности, уменьшить вибрацию и шум. Пылевая втулка: изготовлена из износостойкого, износостойкого каучука, завернутого в карданный узел, чтобы предотвратить проникновение примесей, продлить срок службы детали. III. Яркие моменты производительности Высокая нагрузка на крутящий момент: может справляться с выходом высокого крутящего момента двигателя 1.5T, стабильной передачей в условиях ускорения, подъема по склону и других условий, без затухания мощности. Превосходная балансировочная производительность: после ввода в эксплуатацию прецизионного динамического равновесия, равновесие и стабильность при высокоскоростном вращении, уменьшение вибрации и шума, повышение комфорта вождения. Хорошая долговечность: строгий отбор материалов и процессов, специальная обработка поверхности, сильная износостойкость и коррозионная стойкость, адаптация к сложным дорожным условиям, длительный срок службы. IV. Адаптация и установка Специально настроен для этой модели, хорошо адаптирован с дифференциалами, колесами и другими компонентами. Установка должна осуществляться в соответствии с инструкциями, после проверки профессионалами с помощью специальных инструментов для установки крепления, после завершения тестирования для обеспечения нормальной работы. V. Гарантия качества Следуйте строгой системе управления качеством, высокое качество сырья, передовое производственное оборудование, готовая продукция после нескольких испытаний производительности, надежное качество гарантировано. Выбор этой правой полуоси обеспечивает надежную передачу мощности для автомобиля Love для удовлетворения различных потребностей, таких как ежедневная поездка на работу и внедорожник.
приводной вал Suzuki Alto MT 1.0 в сборе левая полуось 44102 – 62L50
Полуось：Изготовлена из высококачественной углеродистой стали, прошедшей закалку и отпуск для повышения твердости и прочности. Материал подходит для работы с двигателем 1.0L, выдерживая регулярные нагрузки при переключении передач в механической коробке. Структура полуоси оптимизирована по весу и длине, что уменьшает инерцию и улучшает отзывчивость двигателя при быстрых маневрах. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется компактный универсальный вал с высокоточными шарнирами, адаптированный для особенностей малолитражного двигателя Suzuki Alto. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при всех углах поворота рулевого колеса, исключая вибрации и потери мощности, характерные для механических трансмиссий. Внутренняя часть вала заполнена специальной смазкой с длительным сроком службы, защищающей детали от износа. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов. Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких камней в шарнирные соединения. Герметичные соединения оболочки с полуосью сохраняют смазку в рабочем пространстве, обеспечивая долговечность компонента даже при эксплуатации в условиях города и сельской местности.
Привод правый BREEZ 1,6 Lifan 520
Привод Правый BREEZ 1,6 Lifan 520, приводной вал, специально разработанный Zhejiang Wochi Transmi...
ШРУС в сборе с приводом для BYD S6 2.0L МКПП, 48T ABS, левая/правая сторона
Этот приводной вал (полуось) — высококачественная замена для автомобилей BYD S6 с двигателем 2.0L и механической коробкой передач. Изготовлен в соответствии с требованиями OEM, обеспечивает идеальную посадку, стабильную работу и длительный срок службы. Подходит для ремонта и оптовой продажи. ABS A F O/L 48T 29 27/28 642/650
Полуоси в сборе BYD Yuan 1.5T DCT OE SCF-2203010 SCF-2203020
Полуось в сборе для BYD Yuan 1.5T с коробкой DCT, номера OE: левая SCF-2203010, правая SCF-2203020, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении. Изготовлена по заводским стандартам, полностью совместима с системой ABS авто (48 зубьев), устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает автомобилю заводские ходовые характеристики. ABS A F O/L 48T 26 40/28 522/525