Продукция
-
BYD G6 AT 1.5T приводной вал в сборе правая полуось 6AK – 2203020
-
Приводной вал (полуось) JQ-LDA-11 левый
-
ШРУС наружный (Z 22Z 19) (с кольцом ABS) Chery QQ
-
Haval H4 AMT1.5T Левая полуось2303300XKY28A
-
Приводной вал (полуось) для BYD F6 2.0L МКПП, правый, OE: EGE-2203200 / EGE-2203200-C2
-
Haval H4 AMT1.5T Правая полуось2303400XKY28A
-
Привод Jetour левый передний 6DCT OEM F01-2203010HD для X70/X90 серии 2018
-
BYD G5 AT 1.5T Правая полуось 5BD – 2203020
-
Карданный вал задний длинный для Лада Нива на ШРУСах СиМ, ОЕМ 21214-2201012, артикул JQ-LDA-15
-
ШРУС наружный 1.3L (Z 25Z 30) Lifan 520
-
Передняя приводная полуось BYD Tang гибрид OE номера S6DM-2203010A/S6DM-2203020A
-
Высокое качество LDV Maxus V80 VI 6 скорость до половины мост приводной вал C00038336/C00042736 RH автомобильный Мини запчасти
-
Привод левый BREEZ 1,6
-
Привод Roewe i5 левый передний OEM 10719312
-
Приводной вал в сборе для BYD S7 2.0T AMT,OE 11091487/SE-2203010/SE-2203020, замена оригинала
-
Приводной вал в сборе для BYD Yuan 1.5L DCT, OE SCB-2203010 / SCB-2203020, замена оригинала
Передний левый привод колеса BMW X3 E83 LCI OEM 31607529201 ZZVF ZVW3140
Купите передний левый привод для BMW X3 E83 / E83 LCI OEM 31607529201 аналог ZVW3140. Качество IATF 16949, гарантия, быстрая отправка по РФ и СНГ.
| JQ-BWA-2 | ||||
| A1 | A2 | 01/02 | ABS | L |
| 30 | 27 | 600 | ||
Описание
маркер
Передний левый привод колеса BMW X3 E83, E83 LCI OEM 31607529201 ZVW3140
Технические характеристики
• Сторона установки: Левая
• Подходит: BMW X3 E83 SAV, BMW X3 E83 LCI SAV
• OEM:31607529201
• Артикул аналога:ZVW3140
• Материал: Высокопрочная легированная сталь с термообработкой
• Стандарт производства:IATF 16949
Преимущества детали
Все посадочные размеры повторяют заводские параметры, монтаж простой, не требует дополнительных регулировок.
Закалённая сталь выдерживает повышенные нагрузки, не поддаётся быстрому износу при интенсивной езде.
Исключает вибрации, стуки и посторонние шумы при повороте руля и разгоне транспортного средства.
Комплект защитных пыльников и фирменная смазка предотвращают попадание пыли, песка и воды внутрь шарниров.
Каждый привод проверяется перед отгрузкой, на продукцию действует официальная гарантия продавца.
Признаки необходимости замены привода
- Щелчки и стуки при повороте на малом радиусе
- Разрыв защитного пыльника и утечка смазки из ШРУС
- Люфт в соединении полуоси при осмотре подвески
- Вибрации кузова при разгоне автомобиля
Доставка и гарантия
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Шрус внешний передний левый, правый Chevrolet Aveo (T300) (11-Н.В), Cobalt (11-15)
Шрусвнешний передний левый, правый, специально разработанный для Chevrolet Aveo (T300) и Cobalt (...
Changan Yidong MT 1.6L приводной вал в сборе правая полуось 22030200 – U01
Полуось：Изготовлена из высококачественной сплавной стали с применением технологии холодного волочения, что обеспечивает высокую плотность металла и равномерное распределение прочности по всей длине. Это позволяет ей эффективно переносить нагрузки при резких ускорениях и переключениях передач, сохраняя целостность конструкции. Длина полуоси подобрана специально для габаритов Changan Yi-Dong, исключая лишние зазоры и обеспечивая точное совмещение с элементами механической коробки передач. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с улучшенной конструкцией шарниров, разработанный для работы с механической коробкой передач 1.6L. Он имеет увеличенную площадь контакта в шарнирных элементах, что снижает давление и уменьшает износ при интенсивных переключениях передач, обеспечивая долговечность. Внутренняя полость вала заполнена высокотемпературной смазкой с антикоррозионными добавками, которая защищает детали от истирания и образования ржавчины при длительной эксплуатации. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного материала, сочетающего полиуретан и армирующие слои, что обеспечивает высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена защитным ребристым покрытием на внешней поверхности, которое снижает риск повреждения от камней и других предметов, попадающих под колеса, особенно актуально для активного городского вождения. Герметичные соединения оболочки с полуосью предотвращают проникновение влаги и грязи, сохраняя работоспособность универсального вала в любых погодных и дорожных условиях.
Левая передняя полуось в сборе Джили Атлас 1.8T автоматическая коробка, OE номер 4082006100661
Полуось в сборе для Geely Atlas 1.8T АКПП, левая сторона Оригинальный номер OE: 4082006100661 Подходит для: Geely Atlas (Боюэ) 1.8T Место установки: левая передняя полуось ABS A F O/L 48T 28 27 617
BYD Express 6DCT AT 1.5T Левая полуось 5AI – 2203010
Осевая труба: Изготовлена из высокопрочного легированного стали с оптимизированным балансом прочности и пластичности, что соответствует требованиям 1.5T турбированного двигателя и 6DCT трансмиссии BYD Express. Материал выдерживает быстро меняющиеся нагрузки, возникающие при быстрых переключениях передач роботизированной коробки, и сохраняет стабильность формы при длительном использовании. Структура трубы разработана с учетом снижения вибраций, что важно для работы 6DCT, где плавность передачи тяги критична для комфорта. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и обеспечивая эффективную передачу крутящего момента в широком диапазоне оборотов двигателя. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с усиленными компонентами, адаптированным для работы с 1.5T двигателем и 6DCT трансмиссией BYD Express. Узел использует подшипники с низким коэффициентом трения и повышенной выносливостью, обеспечивая стабильность при быстрых переключениях передач и динамичных изменениях нагрузки. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, исключая люфт и гарантируя синхронность с работой 6DCT, что важно для сохранения плавности движения и предотвращения преждевременного износа. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной полиуретановой резины с повышенной стойкостью к истиранию и термическим воздействию. Оболочка плотно фиксируется на соединениях, эффективно предотвращая попадание пыли, влаги и других примесей в карданный узел — особенно важно для работы 6DCT, где любое загрязнение может повлиять на точность переключений. Материал устойчив к широким температурным колебаниям, сохраняя герметичность и долговечность в различных климатических условиях.
Полуось правый для BYD F3 1.5L МКПП | Прямая замена оригинала | ABS 48T
✅ Подходит для автомобилей: BYD F3 с механической коробкой передач (МКПП), объем двигателя 1.5L, правая сторона. ✅ Технические характеристики: – Зубья кольца ABS: 48T – Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 зубьев – Внутреннее зубчатое соединение со стороны коробки передач: 25 зубьев – Общая длина: 922 мм
BYD G3 CVT 1.8L левая полуось G3Q – 2203010 – C1
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного легированного стали с оптимизированной структурой, адаптированной для работы с вариатором. Материал обладает отличной пластичностью и прочностью, что позволяет ему эффективно выдерживать плавные, но постоянные перепады нагрузок, характерные для CVT. Структура трубы разработана с учетом снижения вибраций, что важно для вариаторной трансмиссии, где шум и вибрация особенно заметны. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, обеспечивая минимальное трение и равномерную передачу тяги в широком диапазоне скоростей. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с улучшенной подвижностью, предназначенным для адаптации к бесконечным изменениям отношения передач CVT. Узел использует специальные подшипники с низким коэффициентом трения, что гарантирует плавность работы при постоянных изменениях угла передачи крутящего момента. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, обеспечивая надежное сопротивление постоянным нагрузкам без люфта, что критично для сохранения характеристик вариатора. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из эластичной синтетической резины с повышенной стойкостью к длительному растяжению и сжатию. Оболочка плотно фиксируется на всех соединениях, предотвращая попадание пыли и влаги в карданный узел, что особенно важно для CVT, где любое загрязнение может негативно сказаться на плавности работы. Материал устойчив к температурам и химическим воздействиям, обеспечивая долговечность в различных эксплуатационных условиях.
Полуось левого привода SAIC MAXUS EV80 OE C00063065/C00079278
Полуось левого переднего привода, подходящая для автомобиля SAIC MAXUS EV80, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию авто. Изготовлена по оригинальной технологии, полностью совместима с системой ABS автомобиля, позволяет устранить неисправности трансмиссии шасси и вернуть заводские рабочие характеристики трансмиссии. ABS A F O/L 48T 30 30 753
Шрус наружный 315933 (CHEVROLET CRUZE)
Шрусна ружный 315933, тщательно разработанный для модели CHEVROLET CRUZE, был почетно выпущен Zhe...
Усиленный привод Jetour X70PLUS левый передний HD OEM F18-2203010HD для 2021
✅ Усиленный привод Jetour X70PLUS левый передний HD в сборе для кроссовера Jetour X70PLUS 2021, каталожный номер F18-2203010HD. Сертификаты IATF 16949 и EAC, выгодные оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
Привод Jetour X70 правый передний для X70/X70S 2018 АКПП
✅ Привод Jetour X70 правый передний в сборе для кроссоверов Jetour X70/X70S 2018 с автоматической коробкой передач. Сертификаты IATF 16949 и EAC, выгодные оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
BYD QIN Plus HADEK приводной вал в сборе левая полуось HADEK – 2203010
Полуось：Изготовлена из высокопрочной сплавной стали с высоким уровнем прочности и стойкости к усталости. Материал прошел специальную термическую обработку, что позволило ему выдерживать высокие нагрузки, возникающие при работе современной трансмиссии BYD QIN Plus HADEK. Структура полуоси оптимизирована для снижения веса при сохранении необходимой прочности, что положительно влияет на динамику автомобиля и снижает энергопотребление. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется высокоточный универсальный вал с улучшенной шарнирной системой, адаптированный под специфику работы трансмиссии BYD QIN Plus HADEK. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при всех углах поворота, исключая вибрации и потери мощности. Внутренняя часть вала оснащена специальной высокотемпературной смазкой, которая сохраняет свои свойства даже при длительной интенсивной работе, гарантируя долговечность компонента. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного и стойкого к истиранию полимера. Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги, грязи и мелких предметов из дорожного покрытия в шарнирные соединения. Особое внимание уделено герметичности соединений оболочки с полуосью, что исключает вытекание смазки и защищает внутренние компоненты от повреждений, обеспечивая надежную работу в любых погодных условиях.
Привод в сборе; Сторона установки правая; Шлицы 2527
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. стремится к совершенству в процессе про...
ШРУС наружный (Z 28Z 30) Chery Elara
Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., лидер в области трансмиссионных технологий, вып...
ПРОДУКТЫ УАЗ*ШРУС в сборе УАЗ 31605 короткй правый*31605-2304060-01
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество
Полуось правый автоматической коробки передач модели Chery Tiggo 8 с номером OE: 154000009AA
Полуось соединяет коробку передач (или дифференциал) с колесом и передает крутящий момент при дви...
BYD S6 MT 1.5T Правая полуось SEM – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD S6. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам кроссовера, 1.5T двигателя и механической трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при переключениях передач и в условиях сложных дорог. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и интенсивные нагрузки, характерные для эксплуатации кроссовера. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 1.5T двигателем и механической трансмиссией BYD S6. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при работе турбированного двигателя. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости кроссовера. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к истиранию. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел — особенно критично для BYD S6, эксплуатируемого в условиях пересеченной местности. Это поддерживает надежность работы механической трансмиссии, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.