Продукция
-
Привод лев. для ам ВАЗ 2123 Chevrolet Niva с ABS
-
Карданный вал для BYD E5 (5A EV) — OE 5AEC-2203020
-
ШРУС внутренний Chery QQ
-
Привод Roewe i5 правый передний для CVT OEM 10719315 / 10438089
-
BYD G5 AT 1.5T Правая полуось 5BD – 2203020
-
Привод Jetour X70PLUS правый передний OEM F18-2203020 для модели 2021
-
Приводная полуось передняя правая SAIC MAXUS V80 Евро-6 OE C00103420 / C00345981
-
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS EV HA2ER-2203010 Универсальный левый/правый
-
ШРУС прав. для ам УАЗ 3163 Патриот
-
ШРУС внутренний Aveo Lacetti (АКПП) 1.4 1.6
-
Оригинальные номера OE: SA3FE-2203010A / SA3FE-2203020. Приводной вал в сборе для BYD Song PLUS
-
BYD 473 MT 1.5L Левая полуось IB5 – 2203010
-
приводной вал BYD – E5 * 5AEV * левый 5AEV-2203010
-
Внутренний левый ШРУС 30X94 для Audi A4, A5/S5, Q5 OEM 8K0498103B ZVRC169 1711-Q5LH
-
Левая передняя полуось в сборе для MAXUS V80 5МКПП Евро5, OE номер C00003028
-
ШРУС внутренний левый Lifan x60
Приводная полуось правая задняя OE номер STFA-2203020 для BYD Tang бензин
Полуось правая задняя для нового поколения BYD Tang
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 29 | 28 | 1006 |
Описание
маркер
Основные преимущества продукта
✅ Строгий контроль качества на производстве: каждая единица продукции проходит проверку на динамическую балансировку, крутящий момент и герметичность. Соответствует стандарту автопроизводства IATF16949, подходит для оптовых поставок за границу.
Данные по совместимости
⚠️ Когда требуется замена полуоси?
Рекомендуем своевременно заменить деталь при наличии любого из перечисленных признаков, чтобы избежать повреждения коробки передач, ступичных подшипников и смежных узлов:
・Непрерывный треск передних колес при медленном повороте руля
・Разрыв пыльника полуоси, явная утечка и разбрызгивание смазки
・Заметная вибрация шасси при старте и разгоне
・Значительный люфт в соединении полуоси при осмотре автомобиля на подъемнике
📦 Условия доставки и гарантия
・Надежная упаковка: плотный картон с внутренними амортизирующими прокладками, защищает от ударов и изгибов при транспортировке
・Срок гарантии: 12 месяцев или 50 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
・Изготовление по индивидуальным размерам: возможно изготовление по размерам старой детали, оптовые поставки для долгосрочного сотрудничества с экспортерами
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Приводной вал BYD M6 488 АКПП OE M6A-2203010C1/M6A-2203020D1 левый/правый в сборе
Приводной вал переднего колеса для BYD M6, двигатель 488, АКПП Оригинальный номер OE: M6A-2203010C1/M6A-2203020D1 Подходит для автомобиля: BYD M6 (специально для модели с двигателем 488 и автоматической коробкой передач) Место установки: передний приводной вал ABS A F O/L 48T 29 27 609/756
Полуось в сборе Джили Атлас 2018 4WD 1.8T АКПП правая | OE 4082008000661/1014024857
Полуось в сборе Джили Атлас 2018, 4WD 1.8T, АКПП, правая сторона Оригинальный номер OE: 4082008000661/1014024857 Подходит для: Джили Атлас 2018 г.в., полный привод 4WD, 1.8T Место установки: правая передняя полуось ABS A F O/L 48T 28 27 972
Приводной вал правый в сборе для BYD F3 473 1.5L МКПП, OE IB5-2203020
Этот карданный вал в сборе является заменителем по оригинальным спецификациям для автомобилей BYD F3 с двигателем 473 объемом 1,5 л и механической коробкой передач. Устанавливается на правую сторону без доработок. Изготовлен из высокопрочной легированной стали, точная технология производства обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, совместим с штатной системой ABS. Эффективно устраняет такие проблемы, как посторонние шумы, вибрации и износ карданного вала, обеспечивая надежную защиту вашей безопасности на дороге. ABS A F O/L 48T 26 25 942
GEELY Emgrand EC-7RV Полуось в сборе R
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. изобретательно создала GEELY Emgrand EC...
Левый передний приводной вал BYD Qin OE HA-2203010 / HA-2203010B
Левый передний приводной вал для BYD Qin Оригинальные номера OE: HA-2203010 / HA-2203010B Подходит для: Автомобили семейства BYD Qin Место установки: Левый передний приводной вал ABS A F O/L 48T 26 36 575
BYD Speed Sharp MT 1.5L правая полуось 5A – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высококачественного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD Speed Sharp. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам 1.5L двигателя и механической трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при ручных переключениях передач. Материал обладает хорошей усталостной прочностью, выдерживая длительные нагрузки при повседневном эксплуатации. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированным для работы с 1.5L двигателем и механической трансмиссией BYD Speed Sharp. Узел оснащен подшипниками с подходящей смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и обычных температурах, возникающих при работе атмосферного двигателя. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости. Пылезащитная оболочка: Используется качественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Оболочка имеет усиленные края в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел. Это поддерживает надежность работы механической трансмиссии BYD Speed Sharp, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
Привод колеса левый 738мм для BMW 5 E60/E61 LCI артикул 31607570275
Купите левый привод в сборе L=738мм для BMW 5 E60,E61 LCI OEM 31607570275, аналог ZV60757275. Качество IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по РФ и СНГ JQ-BWA-3 A1 A2 01/02 ABS L 30 27 611
Левая полуось автоматической коробки передач модели Eado 2018 года выпуска, ОЕ: 2203100-BN02
Левая полуось автоматической коробки передач модели Eado 2018 года выпуска (номер ОЕ: 2203100-BN0...
приводной вал Suzuki Alto MT 1.0 в сборе левая полуось 44102 – 62L50
Полуось：Изготовлена из высококачественной углеродистой стали, прошедшей закалку и отпуск для повышения твердости и прочности. Материал подходит для работы с двигателем 1.0L, выдерживая регулярные нагрузки при переключении передач в механической коробке. Структура полуоси оптимизирована по весу и длине, что уменьшает инерцию и улучшает отзывчивость двигателя при быстрых маневрах. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется компактный универсальный вал с высокоточными шарнирами, адаптированный для особенностей малолитражного двигателя Suzuki Alto. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при всех углах поворота рулевого колеса, исключая вибрации и потери мощности, характерные для механических трансмиссий. Внутренняя часть вала заполнена специальной смазкой с длительным сроком службы, защищающей детали от износа. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов. Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких камней в шарнирные соединения. Герметичные соединения оболочки с полуосью сохраняют смазку в рабочем пространстве, обеспечивая долговечность компонента даже при эксплуатации в условиях города и сельской местности.
ШРУС внутренний левый Lifan x60
ШРУСВНУТРЕННИЙЛЕВЫЙ Lifan x60, высококачественный узел приводного вала, созданный компанией Zheji...
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
Специально для модели Lifan 520 разработана Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. Изго...
Привод колеса L MK
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., специализирующаяся на производстве кар...
Кардан для ам ВАЗ 2121 зад.ВАЗ 2123 перед.зад. в сборе (шрус)
2121 2123 ... Этот приводной вал предназначен для задней части ВАЗ 2121, а также для передней и з...
BYD G3 CVT 1.8L левая полуось G3Q – 2203010 – C1
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного легированного стали с оптимизированной структурой, адаптированной для работы с вариатором. Материал обладает отличной пластичностью и прочностью, что позволяет ему эффективно выдерживать плавные, но постоянные перепады нагрузок, характерные для CVT. Структура трубы разработана с учетом снижения вибраций, что важно для вариаторной трансмиссии, где шум и вибрация особенно заметны. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, обеспечивая минимальное трение и равномерную передачу тяги в широком диапазоне скоростей. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с улучшенной подвижностью, предназначенным для адаптации к бесконечным изменениям отношения передач CVT. Узел использует специальные подшипники с низким коэффициентом трения, что гарантирует плавность работы при постоянных изменениях угла передачи крутящего момента. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, обеспечивая надежное сопротивление постоянным нагрузкам без люфта, что критично для сохранения характеристик вариатора. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из эластичной синтетической резины с повышенной стойкостью к длительному растяжению и сжатию. Оболочка плотно фиксируется на всех соединениях, предотвращая попадание пыли и влаги в карданный узел, что особенно важно для CVT, где любое загрязнение может негативно сказаться на плавности работы. Материал устойчив к температурам и химическим воздействиям, обеспечивая долговечность в различных эксплуатационных условиях.
Changan Yuexiang V3 Кплект передаточного вала, левый полушах для MT 1.4L ом 2201010-V03
Полушах：Изготовлен из высокопрочной сплавной стали с оптимизированными характеристиками прочности, специально адаптированной для нагрузок, возникающих при работе механической коробки передач и двигателя 1.4L. Материал прошел термическую обработку, что обеспечивает ему стойкость к кратковременным пиковым нагрузкам при резких переключениях передач, характерных для активного городского вождения. Структура полушаха разработана с учетом веса и габаритов Changan Yuexiang V3, что минимизирует потери мощности и гарантирует плавную передачу момента. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с компактной и усиленной шарнирной конструкцией, адаптированный для специфики двигателя 1.4L и механической трансмиссии Changan Yuexiang V3. Он обеспечивает стабильную передачу крутящего момента при всех углах поворота рулевого колеса, исключая люфты и рывки, которые могут возникать при интенсивном переключении передач. Внутренняя полость вала заполнена специальной смазкой с улучшенными антифрикционными свойствами, сохраняющей свои характеристики при широком диапазоне температур и длительной эксплуатации. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов (пыль, влага, дорожные реагенты). Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, создавая герметичную защиту для шарнирных соединений, что критично для долговечности механической трансмиссии, чувствительной к засорению. Герметичные соединения оболочки с полушахом сохраняют целостность даже при интенсивных движениях, обеспечивая надежную работу компонента в различных погодных и дорожных условиях.
BYD Qin EV Цельная полуось, замена оригинала, артикул HDE-2203010
Цельная сборка полуоси для автомобиля BYD Qin EV, является качественной заменой оригинальных деталей. Обеспечивает стабильную передачу мощности, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантируя безопасную эксплуатацию. Изготовлена по оригинальной технологии, полностью совместима с системой ABS автомобиля, позволяет устранить неисправности трансмиссии шасси и вернуть транспортное средство к заводскому режиму работы. ABS A F O/L 48T 26 27 792