Продукция
-
ШРУС наружный (Z 26Z 23) Geely EC7EC7RV
-
приводной вал BYD – E5 * 5AEV * левый 5AEV-2203010
-
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS EV HA2ER-2203010 Универсальный левый/правый
-
Левая полуось механической коробки передач модели Чанган Yuexiang V7, ОЕ: 2203100-AK01
-
ШРУС внутренний комплект (32 зуба) Amulet (Оригинал) Chery
-
Привод, полуось 21212215011 Лада，2121-2215011
-
Приводной вал (полуось) JQ-LDA-11 левый
-
Привод передний в сборе для CHERY KIMO
-
ШРУС наружный 1.6L Chinese (Z 25Z 30) Lifan 520
-
Haval H2S MT / 1.5T Левая полуось 2303100XKR02A
-
Передний левый привод колеса BMW X3 E83 LCI OEM 31607529201 ZZVF ZVW3140
-
Привод MG 6 правый передний АКПП 1.5T OEM 10619630
-
Полуось правая передняя SAIC MAXUS V80 6-МКПП OE C00035655, C00038412, C00284354 приводной вал
-
Привод Jetour X70 правый передний для X70/X70S 2018 АКПП
-
Qin Plus DM – 1 левая полуось HA2HE – 2203010
-
BYD G6 MT 2.0L левая полуось EGE – 2203100 – C2
Вал привода в сборе OE SA3EJ-2203010 / SA3EJ-2203020 для BYD Song PLUS EV
Вал привода BYD Song PLUS EV Champion Edition в сборе
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 30 | 29 | 790/890 |
Описание
маркер
Деталь настроена специально для электромобиля BYD Song PLUS EV Champion Edition. Конструкция усилена с учетом высокого пикового крутящего момента электродвигателя и частых стартов-остановок при городской эксплуатации, обеспечивает стабильную трансмиссию, предотвращает преждевременный износ ШРУСа и появление вибраций при длительной эксплуатации.
Основные преимущества товара
✅ Полный комплект герметичных элементов: в комплекте поставляется утолщенный устойчивый к старению пыльник и специализированная заводская смазка. Высокая герметичность предотвращает попадание песка, грязи и влаги внутрь ШРУСа, исключает утечку смазки и продлевает срок службы вала.
Информация по совместимости
⚠️ Когда требуется замена вала привода?
• Частые щелчки и стуки передних колес при повороте руля на малой скорости
• Разрыв пыльника ШРУСа, утечка и разбрызгивание смазки
• Заметная вибрация шасси при старте и разгоне автомобил
• При осмотре на подъемнике обнаружен большой люфт в соединениях вала
• Постоянно загорается сигнальная лампа ABS (износ или повреждение зубчатого кольца ABS)
📦 Условия отгрузки и гарантия
• Гарантийный срок: 12 месяцев или 50 000 км пробега (срок, который наступит раньше)
📌 Важное примечание перед заказом：Перед покупкой сверьте технические параметры и оригинальные номера OE: SA3EJ-2203010 / SA3EJ-2203020, убедитесь, что запчасть подходит для BYD Song PLUS EV Champion Edition. Если вам нужна помощь с подбором запчастей – наши специалисты проконсультируют вас.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
LADA Вал карданный промежуточный ВАЗ-2123 OEM 2123-2202010
JQ-LDA-2 A F O ABS 19 57.1 Высококачественный промежуточный вал карданный предназначен для автомобилей LADA Нива ВАЗ-2123, оригинальный артикул 2123-2202010. Деталь полностью повторяет заводские размеры и технические параметры АвтоВАЗ, подходит для прямой замены старой или повреждённой детали без доработок.
Автомобильный привод Haval H7 AMT6DCT 2.0T левая полуось2303300XKU00A
Haval H7 с турбированным двигателем 2.0T в паре с роботизированной трансмиссией AMT6DCT обеспечив...
Бег от Mini MT AT 1.0L приводной вал в сборе правая полуось 220302 – K01
Полуось：Изготовлена из высококачественной высокопрочной стали, прошедшей специальную обработку. Эта сталь обладает отличной прочностью и усталостной стойкостью. Она надежно выдерживает высокий крутящий момент, вырабатываемый двигателем, гарантируя надежность и стабильность передачи мощности. При повседневном движении автомобиля, при встрече с дорожными неровностями и вибрациями, полуось эффективно сопротивляет различным напряжениям, возникающим в результате этих воздействий, значительно повышая свою долговечность, снижая частоту возникновения поломок и уменьшая расходы на обслуживание автомобиля. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Эквипирована передовым универсальным валом равномерного вращения, чья уникальная конструкция позволяет осуществлять плавную передачу мощности под различными углами. Будь то частые повороты на городских дорогах или движение по бездорожью за городом, универсальный вал равномерного вращения гарантирует равномерную передачу крутящего момента, исключая потери мощности, и эффективно снижает вибрации и шум при движении автомобиля. Этот универсальный вал равномерного вращения был точно адаптирован и оптимизирован под систему подвески и рулевого управления автомобиля Benben Mini MT AT 1.0L, что дополнительно увеличило диапазон углов передачи мощности и ее эффективность, гармонично сочетаясь с управляемостью всего автомобиля. Защитная оболочка：Внешняя сторона полуоси обернута высококачественной защитной оболочкой, которая является прочной защитой для внутренних высокоточных деталей. Защитная оболочка эффективно блокирует попадание пыли, песка, воды и других загрязнений в универсальный вал равномерного вращения, предотвращая износ и повреждение деталей из-за попадания посторонних веществ. В различных сложных условиях окружающей среды защитная оболочка, благодаря своей отличной гибкости и износостойкости, остается плотно прилегающей к полуоси, адаптируясь к частым движениям и искривлениям полуоси в процессе работы, обеспечивая надежную защиту для нормального функционирования правой полуоси ведущего вала даже в тяжелых условиях.
BYD F3 DCT Левая полуось F3T – 2203010
Осевая труба изготовлена из высококачественного легированного стали с оптимальным балансом прочности и веса, что позволяет ей эффективно выдерживать динамичные нагрузки от работы DCT. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что особенно важно для комфортного вождения, учитывая быстрые переключения передач в DCT. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и повышая эффективность передачи тяги, что положительно влияет на топливную экономию и плавность движения. Карданный узел оснащен высококачественными подшипниками, адаптированными для работы с DCT. Он легко адаптируется к различным углам при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя плавность вращения. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, исключая люфт и обеспечивая мгновенную реакцию на изменения режима работы трансмиссии, что критично для сохранения стабильности при быстрых переключениях в DCT. Пылезащитная оболочка изготовлена из прочной синтетической резины с повышенной стойкостью к истиранию и внешним воздействию. Она плотно фиксируется на соединениях, эффективно защищая карданный узел от пыли, влаги и грязи — особенно важно для долговечности работы в различных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к температурным колебаниям, гарантируя надежность при интенсивном использовании DCT.
BYD 473 MT 1.5L Левая полуось IB5 – 2203010
Ось: изготовлена из высокопрочного сплавного стального материала, обладает отличной прочностью и вязкостью. Этот материал способен выдерживать мощный крутящий момент двигателя и различные реакции, создаваемые сложным покрытием, всегда поддерживать стабильную структуру, не подверженную деформации или разрушению, обеспечивая прочную и надежную основу для передачи мощности. В качестве основного компонента передачи крутящего момента осевая труба обеспечивает плавную и эффективную передачу крутящего момента от дифференциала к приводному колесу с помощью научного процесса проектирования и производства. Карданный шарнир: внутренние и внешние концы полуоси оснащены высокоточными карданный шарнир, который плотно соединяется с шестерней редуктора и внутренним кольцом подшипника ступицы. Уникальная конструкция кардана позволяет гибко приспосабливаться к движению колеса вверх и вниз и изменениям угла, возникающим при рулевом управлении во время движения транспортного средства, гарантируя, что передача мощности не зависит от изменения положения движения колеса и всегда остается последовательной и стабильной. Его компактная конструкция, обеспечивая функциональную реализацию, минимизирует собственный вес, улучшает маневренность автомобиля и экономию топлива. Держатель: Внутри трубы установлены высококачественные держатели, основная функция которых заключается в обеспечении равномерного распределения смазочных материалов вокруг подшипников вала. Во время движения транспортного средства стойка непрерывно и стабильно работает, эффективно предотвращая чрезмерный износ подшипников из – за плохой смазки, что значительно продлевает срок службы полуоси и снижает затраты на техническое обслуживание. Подшипники: высокопроизводительные шарикоподшипники, установленные на обоих концах полуоси, с очень низким коэффициентом трения. Эти подшипники могут выдерживать крутящий момент, передаваемый осевой трубой, обеспечивая плавность и стабильность работы осевой трубы. Будь то высокоскоростное вождение или сложные дорожные условия, подшипники могут обеспечить эффективную работу полуоси с отличной производительностью, уменьшить потери энергии и улучшить динамические характеристики транспортного средства. Пылесонепроницаемая втулка: пылезащитная втулка, оборудованная на обоих концах полуоси, изготовлена из высококачественного резинового материала с хорошей герметичностью и гибкостью. Пылесонепроницаемая оболочка может эффективно блокировать пыль, влагу и другие примеси от проникновения внутрь полуоси, предотвращая эрозию и повреждение этих инородных тел на ключевых компонентах, таких как подшипники, и обеспечивая чистую и надежную рабочую среду для нормальной работы полуоси.
Привод MG ZS правый передний OEM 10685282
Привод MG ZS правый передний в сборе для MG ZS 2019 и Roewe RX3 1.6L АКПП OEM 10685282. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
Привод прав. для ам ВАЗ 2123 Chevrolet Niva c ABS
«Модель ВАЗ 2123 Chevrolet Niva c ABS» — это правый приводной вал, специально разработанный для м...
Привод колеса в сборе левый короткий ВАЗ-2123 Нива LADA OEM 2123-2215010
Купите левый короткий привод колеса в сборе для ВАЗ-2123 Нива LADA OEM 2123-2215010. Соответствует стандарту IATF 16949, гарантия качества, быстрая доставка по России и СНГ. JQ-LDA-10 A1 A2 01/02 ABS L 24 22 831
Полуось левый автоматической коробки передач модели Changan CS35, ОЕ: S101051-0401
Полуось разработан специально для автоматической коробки передач модели Changan CS35 и является к...
Левая полуось механической коробки передач модели Чанган Yuexiang V7, ОЕ: 2203100-AK01
Левая полуось механической коробки передач модели Чанган Yuexiang V7 (номер ОЕ: 2203100-AK01) раз...
Привод, полуось 11112215011 Лада，1111-2215011
Левый приводной вал ВАЗ 1111, тщательно изготовленный компанией ООО Чжэцзян Вочи Технология Перед...
Привод MG ZS правый передний OEM 10564335
Привод MG ZS правый передний в сборе для MG ZS 2019 и Roewe RX3 1.6L АКПП OEM 10564335. Сертификат IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
BYD F3 DCT Правая полуось F3T – 2203020
Осевая труба правой полуоси изготовлена из того же высококачественного легированного стали, что и левая, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы. Ее геометрия соответствует габаритам F3, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при работе DCT. Материал обладает хорошей усталостной прочностью, выдерживая длительные и динамичные нагрузки при повседневной эксплуатации, включая быстрые переключения передач. Карданный узел правой полуоси оснащен подшипниками с специальной смазкой, обеспечивающей долговечность при обычных и повышенных температурах работы, связанных с интенсивным использованием DCT. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя стабильную реакцию на изменения режима работы трансмиссии. Это важно для стабильности автомобиля при быстрых переключениях в DCT. Пылезащитная оболочка правой полуоси изготовлена из прочной резины с добавками, повышающими ее эластичность и стойкость к повреждениям. Она имеет усиленные зоны в местах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно защищая карданный узел от внешних загрязнений. Это поддерживает надежность работы трансмиссионной системы, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения в различных условиях эксплуатации F3 с DCT.
Привод колеса левый 738мм для BMW 5 E60/E61 LCI артикул 31607570275
Купите левый привод в сборе L=738мм для BMW 5 E60,E61 LCI OEM 31607570275, аналог ZV60757275. Качество IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по РФ и СНГ JQ-BWA-3 A1 A2 01/02 ABS L 30 27 611
SUZIKI Емкость привода MT 1.3L в сборе левая полуось 44102 – 63B11 – 000
Полуось：Изготовлена из высококачественной углеродистой стали, прошедшей специальную обработку для повышения твердости и прочности. Материал выбран с учётом особенностей работы механической коробки передач 1.3L, что позволяет полуоси выдерживать регулярные переключения передач и соответствующие нагрузки. Структура полуоси оптимизирована для снижения инерции, что улучшает отзывчивость двигателя при разгоне и поворотах. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется компактный универсальный вал с улучшенной шарнирной системой, адаптированный для механической коробки передач. Он обеспечивает плавную передачу крутящего момента при всех углах поворота, исключая вибрации и рывки, которые могут возникать при работе механической трансмиссии. Внутренняя часть вала оснащена специальной смазкой с повышенной адгезией, что гарантирует долговечность даже при интенсивном использовании. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с повышенной стойкостью к истиранию. Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, предотвращая попадание пыли, влаги и мелких предметов из дорожного покрытия в шарнирные соединения. Особое внимание уделено герметичности соединений оболочки с полуосью, что исключает вытекание смазки и сохраняет её свойства на протяжении всего срока службы.
BYD F0 MT 1.0L правая полуось LK – 22030020
осевая труба: осевая труба выбирает высокопрочный легированный материал, после тщательной обработки и строгого контроля качества, с отличной прочностью и вязкостью. Оси, изготовленные из этого материала, выдерживают мощный крутящий момент двигателя и различные сложные напряжения, возникающие на дороге во время движения транспортного средства, сохраняя стабильную структурную целостность во время длительного использования. Внутренняя конструкция осевой трубы оптимизирована, что эффективно снижает потерю энергии во время передачи крутящего момента, обеспечивает эффективную и стабильную передачу мощности от дифференциала к правому приводному колесу и обеспечивает надежную поддержку непрерывного движения транспортного средства. Карданный узел: оба конца полуоси оснащены высокоточными карданного узла, который плотно соединен с выходом дифференциала и внутренним кольцом правой ступицы. Во время движения автомобиля правое колесо будет иметь различные угловые изменения из – за состояния дорожного покрытия и рулевого управления, карданный узел благодаря своей уникальной конструкции может гибко адаптироваться к этим изменениям, чтобы гарантировать, что передача мощности не будет затронута. Будь то транспортное средство, движущееся в повороте или через ухабистую дорогу, приводящую к избиению колеса вверх и вниз, карданный узел может своевременно регулировать угол, поддерживать плавность передачи мощности, чтобы обеспечить мощную гарантию стабильности управления транспортным средством. Пылесонепроницаемый колпак: Правая полуось также оснащена высококачественным резиновым пылезащитным колпаком, который обладает отличной герметичностью и гибкостью. Пылесонепроницаемый кожух может быть полностью покрыт ключевыми частями полуоси, эффективно защищает от проникновения примесей, таких как пыль, грязь и гравий, и предотвращает износ и повреждение этих примесей на основных компонентах, таких как карданный узел. Обеспечивая чистую рабочую среду, пылезащитный колпак значительно продлевает срок службы правой полуоси, уменьшает частоту отказов, вызванных внешними помехами примесей, и обеспечивает стабильную работу приводной системы транспортного средства.