Продукция
-
Карданный вал Нива передний (короткий) ШРУС 21214-2203012
-
Шрус наружный.Solaris,Kia Rio3 внутр. (пыльник+хомут+смазка) (01902РУ) (495251R001)
-
Автомобильный привод Haval H7 AMT6DCT 2.0T левая полуось2303300XKU00A
-
ШРУС внешний для Geely EC7 1.5, OE 1064000291, UVC DA-2-6005A
-
Qin Plus DM – 1 правая полуось HA2HE – 2203020
-
BYD G6 MT 1.5T Левая полуось 6AJ – 2203010
-
BYD QIN Plus HADEK приводной вал в сборе левая полуось HADEK – 2203010
-
Привод прав. для ам ВАЗ 2123 Chevrolet Niva c ABS
-
Привод колеса левый короткий в сборе для ВАЗ-2123 Нива, артикул 2123-2215010
-
ШРУС наружный передний 2×4 (Z 26Z 30) Chery Tiggo
-
Song Max 6MT 1.5T Левая полуось MEFC – 2203010
-
Song PRO DCT 1.5T Правая полуось SA2FE – 2203020
-
ПРОДУКТЫ УАЗ*ШРУС в сборе УАЗ 31605 короткй правый*31605-2304060-01
-
Полуось левый для BYD F3 1.5L МКПП (473) | Замена оригинала | ABS 48T | 688 мм
-
Привод, полуось 21082215010 Лада，2108-2215010
-
Привод, полуось 21232215010 Лада，2123-2215010
Привод колеса в сборе правый длинный ВАЗ-2123 Нива LADA OEM 2123-2215011
| JQ-LDA-9 | ||||
| A1 | A2 | 01/02 | ABS | L |
| 24 | 22 | 707 | ||
Купите правый длинный привод колеса в сборе для ВАЗ-2123 Нива LADA OEM 2123-2215011. Качество по стандарту IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
Описание
маркер
Привод колеса в сборе правый длинный ВАЗ-2123 Нива LADA OEM 2123-2215011
Технические характеристики
• Тип детали: Привод колеса в сборе (полуось)
• Сторона установки: Правый
• Исполнение: Длинный
• Совместимость: ВАЗ-2123, Нива, Шевроле Нива
• OEM-номер: 2123-2215011
• Материал: Высокопрочная легированная сталь
• Сертификация: IATF 16949
Преимущества товара
✅ Идеальная посадка
Деталь имеет точную заводскую геометрию, полностью повторяет параметры оригинала. Установка проходит быстро, не требует сверления или регулировок.
✅ Высокая прочность и износостойкость
Изготовлена из качественной легированной стали с термической обработкой. Выдерживает повышенные нагрузки, устойчива к износу, вибрациям и сложным дорожным условиям.
✅ Стабильная работа трансмиссии
Обеспечивает плавную передачу крутящего момента. Исключает появление посторонних шумов, щелчков и вибраций при движении и повороте руля.
✅ Усиленная герметизация
Комплектные пыльники и качественная смазка надёжно защищают внутренние элементы от пыли, влаги и грязи, значительно продлевая срок эксплуатации привода.
✅ Гарантия качества
Каждая единица продукции проходит многоэтапный контроль на производстве. Мы гарантируем соответствие заявленным характеристикам.
Признаки для срочной замены
- Появление щелчков и стуков при повороте руля
- Разрыв пыльника и утечка смазки из шарнира
- Заметный люфт в соединениях привода колеса
- Посторонний шум при движении по неровной местности
Доставка и гарантийные условия
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Серия BYD * Мета SCF MT1.5T Левый приводной вал OE:SCF-2203010
Zhejiang Wochi Charing Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем шаровых клеток (равноскоростной карданный узел) и приводных валов в сборе, в 2004 году для новых энергетических электромобилей, чтобы разработать и спроектировать новейший приводной вал в клетке, а для автомобильного хостингового завода для разработки новейшей системы передачи в клетке. Полный ассортимент, строгий контроль качества, совершенное послепродажное обслуживание, способность самостоятельно проектировать и разрабатывать, иметь современное производственное оборудование и контрольно – измерительное оборудование как внутри страны, так и за рубежом. Производство высокоточного оборудования, надежная и надежная продукция, сертификация системы качества ISO, международное основное качество
BYD Yuan SCA 5MT 1.5L левая полуось SCA – 2203010
Осевая труба изготовлена из высококачественного легированного стали с балансом прочности и веса, что позволяет ей выдерживать стабильные нагрузки от 5MT и атмосферного двигателя. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что важно для комфортного вождения при обычных режимах эксплуатации. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и повышая эффективность передачи тяги, что положительно влияет на топливную экономию. Карданный узел оснащен надежными подшипниками, адаптированными для работы с 5MT и 1.5L двигателем. Он легко адаптируется к углам при поворотах и движении по неровным дорогам, сохраняя плавность вращения. Шлицевое соединение выполнено с достаточной точностью, исключая люфт и обеспечивая стабильную передачу крутящего момента при переключениях передач в 5MT. Пылезащитная оболочка изготовлена из прочной синтетической резины с стойкостью к истиранию и внешним воздействию. Она плотно фиксируется на соединениях, защищая карданный узел от пыли, влаги и грязи, что важно для долговечности работы в разных климатических условиях. Материал оболочки устойчив к температурным колебаниям, гарантируя надежность при повседневном использовании.
Внутренний левый ШРУС 30X94 для Audi A4, A5/S5, Q5 OEM 8K0498103B ZVRC169 1711-Q5LH
JQ-ADI-1 A F O ABS 24 104 Купите внутренний левый ШРУС 30X94 для Audi A4, A5/S5, Q5. OEM 8K0498103B, качественный аналог, гарантия, быстрая доставка по России и СНГ.
Полуоси в сборе BYD Yuan 1.5T DCT OE SCF-2203010 SCF-2203020
Полуось в сборе для BYD Yuan 1.5T с коробкой DCT, номера OE: левая SCF-2203010, правая SCF-2203020, высококачественная замена оригинальной детали. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов при движении. Изготовлена по заводским стандартам, полностью совместима с системой ABS авто (48 зубьев), устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает автомобилю заводские ходовые характеристики. ABS A F O/L 48T 26 40/28 522/525
Кардан для ам ВАЗ 2121 пром. в сборе (шрус)
Изделие представляет собой передний приводной вал, предназначенный для автомобилей с высокими экс...
BYD G6 MT 2.0L левая полуось EGE – 2203100 – C2
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного легированного стали, обладающего оптимальным балансом прочности и пластичности, что соответствует требованиям 2.0L двигателя BYD G6. Материал выдерживает стабильные нагрузки, характерные для атмосферных двигателей, и обеспечивает долговечность при длительном использовании. Структура трубы оптимизирована для снижения вибраций, что положительно влияет на комфорт вождения. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, минимизируя трение и обеспечивая равномерную передачу тяги в широком диапазоне оборотов. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом, адаптированным для работы с механической трансмиссией и 2.0L двигателем BYD G6. Узел использует подшипники с подходящим коэффициентом трения, обеспечивая плавность при переключениях передач и движении по неровным дорогам. Шлицевое соединение выполнено с высокой точностью, исключая люфт и гарантируя надежную передачу крутящего момента, что важно для сохранения динамических характеристик автомобиля. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из высококачественной резины с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов. Оболочка плотно фиксируется на соединениях, предотвращая попадание пыли, влаги и других примесей в карданный узел, что обеспечивает долговечность работы трансмиссионной системы BYD G6 с 2.0L двигателем. Материал устойчив к температурным колебаниям, сохраняя герметичность в различных климатических условиях.
ШРУС внутр прав BREEZ 1.6 (22 шлица)
Шаровая шруса ШРУСВНУТРПРАВ BREEZ 1.6 (22 ШЛИЦА), тщательно изготовленная компанией Zhejiang Woch...
BYD QIN Plus HADEK приводной вал в правой полуоси HADEK – 2203020
Полуось：Изготовлена из высококачественной сплавной стали с применением передовых технологий производства, обеспечивающих высокую плотность металла и равномерное распределение свойств по всей длине. Это позволяет полуоси эффективно переносить пиковые нагрузки при резких ускорениях и движении по неровным дорогам, сохраняя целостность конструкции на протяжении всего срока службы. Длина и диаметр полуоси подобраны специально для габаритов BYD QIN Plus HADEK, что исключает лишние зазоры и обеспечивает точное совмещение с другими элементами трансмиссии. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с усиленной конструкцией шарниров, разработанный для работы с трансмиссией BYD QIN Plus HADEK. Он имеет увеличенную площадь контакта в шарнирных элементах, что снижает давление и уменьшает износ, обеспечивая долговечность. Внутренняя полость вала заполнена высокопрочной смазкой с добавками, которые защищают металлические поверхности от коррозии и уменьшают трение, гарантируя стабильную работу даже при длительных поездках. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного материала, сочетающего полиуретан и армирующие слои, что обеспечивает высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена защитными ребрами на внешней поверхности, которые снижают риск повреждения от камней и других предметов, попадающих под колеса. Герметичные соединения оболочки с полуосью предотвращают проникновение влаги и грязи, сохраняя работоспособность универсального вала в самых разных погодных и дорожных условиях.
BYD F6 MT 2.0L Правая полуось EGE – 2203200 – C2
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного сплавного материала с применением точных технологий обработки и строгого контроля качества. Она обладает превосходной прочностью и прочностью на износ, что позволяет ей выдерживать высокий крутящий момент двигателя и сложные нагрузки, возникающие при движении. В течение длительного срока эксплуатации осевая труба сохраняет целостность конструкции и не подвергается усталостному разрушению из-за частых нагрузок. Оптимизированная внутренняя структура осевой трубы снижает потери энергии при передаче крутящего момента, обеспечивая эффективную и стабильную передачу тяги от дифференциала к правому приводному колесу, поддерживая высокую динамику автомобиля в различных условиях движения. Карданный вал: На концах правой полуоси также установлены высокоточные карданные валы, которые через шлицы соединяются с выходным валом дифференциала и внутренним кольцом подшипника правого колеса. Эти карданные валы обладают высокой точностью изготовления и уникальной конструкцией, позволяющей гибко адаптироваться к изменениям угла правого колеса, вызванным различными дорожными условиями и операциями с рулем. 无论是при резких поворотах还是прохождении неровных участков дороги карданные валы быстро и точно корректируют угол, сохраняя плавность передачи крутящего момента и обеспечивая стабильное поступление тяги на правое колесо, что способствует общей стабильности управления автомобилем. Пылезащитная оболочка: Правая полуось оснащена высококачественной резина пылезащитной оболочкой с отличными герметическими и эластичными свойствами. Она полностью покрывает критические части полуоси, образуя герметичную защиту, эффективно предотвращая попадание пыли, грязи, песка и других примесей в ее внутреннюю часть. Это защищает карданные валы, шлицы и другие важные компоненты от износа и коррозии, поддерживая их нормальную работу и значительно продлевая срок службы правой полуоси, а также обеспечивая надежную работу трансмиссионной системы в целом.
Haval H7 AMT6DCT 2.0T Правая полуось2303400XKU00A
⚙ Искусство создавать динамическую симметрию. Система приводного вала справа, специально разработ...
Geely правая полуось привода Эмгранд EV PRO / Мапл 80V OE:8890732464
Полуосьная сборка (приводная ось) является одним из ключевых компонентов трансмиссионной системы ...
Приводной вал в сборе для BYD Qin PLUS DM-i, OE HA2HE-2203010/HA2HE-2203020, замена оригинала
Приводные валы в сборе для BYD Qin PLUS DM-i являются качественной заменой оригинальных деталей. Изделия обеспечивают стабильную передачу мощности, устраняют шумы и вибрации во время движения и гарантируют безопасность эксплуатации. Изготовлены по заводским технологиям и полностью совместимы с системой ABS автомобиля. Они исправляют неполадки трансмиссии шасси и восстанавливают нормальную работу транспортного средства. ABS A F O/L 48T 26 25 637/960
Changan Yuexiang V3 Кплект передаточного вала, левый полушах для MT 1.4L ом 2201010-V03
Полушах：Изготовлен из высокопрочной сплавной стали с оптимизированными характеристиками прочности, специально адаптированной для нагрузок, возникающих при работе механической коробки передач и двигателя 1.4L. Материал прошел термическую обработку, что обеспечивает ему стойкость к кратковременным пиковым нагрузкам при резких переключениях передач, характерных для активного городского вождения. Структура полушаха разработана с учетом веса и габаритов Changan Yuexiang V3, что минимизирует потери мощности и гарантирует плавную передачу момента. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с компактной и усиленной шарнирной конструкцией, адаптированный для специфики двигателя 1.4L и механической трансмиссии Changan Yuexiang V3. Он обеспечивает стабильную передачу крутящего момента при всех углах поворота рулевого колеса, исключая люфты и рывки, которые могут возникать при интенсивном переключении передач. Внутренняя полость вала заполнена специальной смазкой с улучшенными антифрикционными свойствами, сохраняющей свои характеристики при широком диапазоне температур и длительной эксплуатации. Защитная оболочка：Изготовлена из эластичного полимера с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию внешних факторов (пыль, влага, дорожные реагенты). Оболочка плотно оборачивает универсальный вал, создавая герметичную защиту для шарнирных соединений, что критично для долговечности механической трансмиссии, чувствительной к засорению. Герметичные соединения оболочки с полушахом сохраняют целостность даже при интенсивных движениях, обеспечивая надежную работу компонента в различных погодных и дорожных условиях.
BYD S6 MT 2.0L Правая полуось S6 – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высококачественного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD S6. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам кроссовера, 2.0L двигателя и механической трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при переключениях передач и в условиях сложных дорог. Материал обладает хорошей усталостной прочностью, выдерживая длительные и разнообразные нагрузки, характерные для эксплуатации кроссовера. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 2.0L двигателем и механической трансмиссией BYD S6. Узел оснащен подшипниками с подходящей смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и обычных температурах, возникающих при работе атмосферного двигателя. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и управляемости кроссовера. Пылезащитная оболочка: Используется качественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к истиранию. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел — особенно критично для BYD S6, эксплуатируемого в условиях пересеченной местности. Это поддерживает надежность работы механической трансмиссии, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
ШРУС наружный передний 2×4 (Z 26Z 30) Chery Tiggo
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., специализирующаяся на производстве кар...
Левый передний привод в сборе MG3 II 2023 1.5L 5MT OEM 10330108
Купите левый передний привод в сборе для MG3 II 2023 1.5L МКПП OEM 10330108 . Качество IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по РФ и СНГ. ABS A B L 25 22 668