Продукция
-
Приводные полуоси лев+прав BYD Qin L DM-i, OE: HA3HC-2203010 / HA3HC-2203020
-
Оригинальные номера OE: MEFC-2203010 / MEFC-2203020. Приводной вал в сборе для BYD Song MAX MT 1.5T
-
Передняя приводная полуось BYD Tang гибрид OE номера S6DM-2203010A/S6DM-2203020A
-
Полуось левая SAIC MAXUS V80 6-МКПП OE C00035654, приводной вал переднего колеса
-
Приводной вал правый (полуось) Chery Tiggo 1.6L, 1.8L 2WD
-
BYD F0 MT 1.0L Левый полуось LK – 2203010
-
Привод MG 6 левый передний АКПП 1.5T OEM 10985239
-
Привод колеса передний левый Lifan X60
-
Полуось правый механической коробки передач модели Changan CS15, ОЕ: 2203200-BE01
-
“Левая полуось привода BAW Beidouxing 1.4L MT (импорт)”
-
Приводной вал BYD M6 488 АКПП OE M6A-2203010C1/M6A-2203020D1 левый/правый в сборе
-
BYD G6 MT 2.0L левая полуось EGE – 2203100 – C2
-
Высокое качество LDV Maxus V80 VI 6 скорость до половины мост приводной вал C00038336/C00042736 RH автомобильный Мини запчасти
-
Qin Plus DM – 1 правая полуось HA2HE – 2203020
-
ПРОДУКТЫ УАЗ ШРУС в сборе УАЗ 31512 короткй правый OE:31512-2304060-01
-
Серия BYD * Скорость 6DCTAT1.5T левая полуось OE:5AI-2203010
Полуось переднего привода BYD Song MAX 1.5T АКПП OE MEFB-2203010/MEFB-2203020
Полуось переднего привода левая и правая для BYD Song MAX 1.5T АКПП
| ABS | A | F | O/L |
| 48T | 29 | 28 | 549/858 |
Описание
маркер
Основные преимущества товара
✅ Бесшумная передача крутящего момента без вибраций: высокоточная механическая обработка обеспечивает равномерную передачу мощности, отсутствие дрожания при разгоне и посторонних звуков при повороте, плавную передачу крутящего момента
✅ Полная комплектация герметичных элементов: в комплекте поставляется утолщенный устойчивый к старению пыльник и оригинальная специализированная смазка, высокая герметичность предотвращает попадание песка, грязи и влаги в внутреннюю часть шарнира, утечку смазки и продлевает ресурс эксплуатации полуоси
Информация по совместимости
✅ Подходит для автомобиля: BYD Song MAX 1.5T с автоматической коробкой передач
⚠️ Когда требуется замена полуоси?
・Трещина пыльника полуоси, видимое подтекание и разбрызгивание смазки
・Заметная вибрация шасси при старте и разгоне автомобиля
📦 Условия упаковки, доставки и гарантии
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
BYD QIN Plus HADEK приводной вал в правой полуоси HADEK – 2203020
Полуось：Изготовлена из высококачественной сплавной стали с применением передовых технологий производства, обеспечивающих высокую плотность металла и равномерное распределение свойств по всей длине. Это позволяет полуоси эффективно переносить пиковые нагрузки при резких ускорениях и движении по неровным дорогам, сохраняя целостность конструкции на протяжении всего срока службы. Длина и диаметр полуоси подобраны специально для габаритов BYD QIN Plus HADEK, что исключает лишние зазоры и обеспечивает точное совмещение с другими элементами трансмиссии. Универсальный вал равномерного вращения (CV Joint)：Используется универсальный вал с усиленной конструкцией шарниров, разработанный для работы с трансмиссией BYD QIN Plus HADEK. Он имеет увеличенную площадь контакта в шарнирных элементах, что снижает давление и уменьшает износ, обеспечивая долговечность. Внутренняя полость вала заполнена высокопрочной смазкой с добавками, которые защищают металлические поверхности от коррозии и уменьшают трение, гарантируя стабильную работу даже при длительных поездках. Защитная оболочка：Изготовлена из многослойного материала, сочетающего полиуретан и армирующие слои, что обеспечивает высокую прочность и эластичность. Оболочка оснащена защитными ребрами на внешней поверхности, которые снижают риск повреждения от камней и других предметов, попадающих под колеса. Герметичные соединения оболочки с полуосью предотвращают проникновение влаги и грязи, сохраняя работоспособность универсального вала в самых разных погодных и дорожных условиях.
Левая полуось механической коробки передач модели Чанган Yuexiang V7, ОЕ: 2203100-AK01
Левая полуось механической коробки передач модели Чанган Yuexiang V7 (номер ОЕ: 2203100-AK01) раз...
Полуось левая BYD F3 1.5L МКПП OE: F3D-2203010
Идеально подходит для ремонта и замены электропроводки в электромобилях BYD. Обеспечивает точное соответствие разъемов и геометрии, что гарантирует простую установку и полную совместимость.
ШРУС наружный (Z 26Z 23) Geely EC7EC7RV
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd., лидирующая в области карданных вала с ...
ШРУС внутренний L (Z 25Z 23) Geely EC7EC7RV
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. с гордостью представляет ШРУСнаружный G...
BYD G3R CVT 1.8L левая полуось G3Q – 2203010 – C1
Осевая труба: Изготовлена из высококачественного легированного стали с оптимизированной структурой, специально адаптированной для работы с вариатором BYD G3R. Материал обладает отличной прочностью и пластичностью, что позволяет ему эффективно выдерживать плавные, но постоянные перепады нагрузок, характерные для данной трансмиссии. Структура трубы разработана с учетом снижения вибраций, что особенно важно для вариаторной системы, где шум и вибрация могут негативно влиять на комфорт вождения. Внутренняя поверхность обработана с высокой точностью, обеспечивая минимальное трение и равномерную передачу тяги в широком диапазоне скоростей. Карданный узел: оснащен высокоточным карданным узлом с улучшенной подвижностью, предназначенным для адаптации к бесконечным изменениям отношения передач CVT в модели G3R. Узел использует специальные подшипники с низким коэффициентом трения, что гарантирует плавность работы при постоянных изменениях угла передачи крутящего момента. Шлицевое соединение выполнено с повышенной точностью, обеспечивая надежное сопротивление постоянным нагрузкам без люфта, что критично для сохранения характеристик вариатора и обеспечения долговечности всей системы. Пылезащитная оболочка: Изготовлена из эластичной синтетической резины с повышенной стойкостью к длительному растяжению и сжатию. Оболочка плотно фиксируется на всех соединениях, предотвращая попадание пыли и влаги в карданный узел, что особенно важно для CVT модели G3R, так как любое загрязнение может негативно сказаться на плавности работы трансмиссии. Материал устойчив к температурам и химическим воздействиям, обеспечивая долговечность в различных эксплуатационных условиях.
ШРУС наружный (Z 26Z 23) Geely EC7EC7RV1
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. с честью представила приводной вал ШРУС...
Приводной вал UVC BY-5-7057A для BYD F3 1.5L, ABS 48T, длина 860 мм
✅ Технические характеристики – Совместимость: BYD F3 1.5L с двигателем 473 (КПП DCT/MT, правый) – Оригинальный номер (OE): F3T-2203020 – Артикул UVC: BY-5-7057A – Зубья ABS: 48T – Внешние шлицы: 26 | Внутренние шлицы: 40 | Общая длина: 860 мм – Гарантия: 1 год от производителя на дефекты изготовления
ШРУС внутренний L (Z 25Z 22) Geely MK
Компания Zhejiang Wochi Transmission Technology Co., Ltd. специально разработана для моделей сери...
ШРУС внешний для Geely EC7 1.5, OE 1064000291, UVC DA-2-6005A
Купите внешний ШРУС для Geely EC7 1.5 OE 1064000291, комплект с пыльником и смазкой UVC. Качество IATF 16949, гарантия, быстрая доставка по России. A F O ABS 26 23 58 48
Привод MG 6 правый передний АКПП 1.5T OEM 10619630
✅ Привод MG 6 правый передний в сборе для MG 6 2020 1.5T АКПП OEM 10619630. Сертификаты IATF 16949 и EAC, выгодные оптовые цены, быстрая доставка по РФ, официальная гарантия производителя.
ШРУС прав. для ам УАЗ 3163 Патриот
ООО Чжэцзян Вочи Технология Передачи для УАЗ 3163 Патриот тщательно разработала ШРУС прав. Правый...
Привод колеса передний левый Lifan X60
Привод Колеса Передний Левый для Lifan X60, тщательно разработанный Zhejiang Wochi Transmission T...
BYD Express 6DCT AT 1.5T Правая полуось 5BD – 2203020
Осевая труба: Изготовлена из того же высокопрочного легированного стали, что и левая полуось, с учетом специфики расположения в правой части трансмиссионной системы BYD Express. Труба имеет адаптированную геометрию, соответствующую габаритам 1.5T двигателя и 6DCT трансмиссии, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок при быстрых переключениях передач. Материал обладает высокой усталостной прочностью, выдерживая длительные и динамичные нагрузки, характерные для работы роботизированной коробки передач. Карданный узел: оснащен карданным узлом с оптимизированной конструкцией, адаптированной для работы с 1.5T двигателем и 6DCT трансмиссией BYD Express. Узел оснащен подшипниками с специальной термостойкой смазкой, обеспечивая долговечность при интенсивном использовании и повышенных температурах, возникающих при быстрых переключениях 6DCT. Шлицевое соединение обеспечивает точную синхронизацию с дифференциалом и правым колесом, исключая люфт и гарантируя мгновенную реакцию на изменения режима работы двигателя и трансмиссии — важно для стабильности и плавности движения. Пылезащитная оболочка: Используется высококачественная резина с добавками, увеличивающими ее эластичность и стойкость к механическим повреждениям. Оболочка имеет усиленные слои в зонах повышенного износа и герметичное соединение с осевой трубой, эффективно предотвращая проникновение грязи, влаги и других примесей в карданный узел. Это особенно важно для поддержания надежности работы 6DCT BYD Express, продлевая срок службы компонентов и обеспечивая стабильность вождения.
ШРУС прав. для ам УАЗ 2206
Разработанный для УАЗ 2206, правый карданный вал с постоянными оборотами, изготовленный компанией...
Приводной вал C00048033 для SAIC MAXUS T60, левая/правая полуось
Целый приводной вал для автомобиля SAIC MAXUS T60, высококачественная замена оригинальной запасной части. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента, отсутствие вибраций и посторонних шумов во время движения, гарантирует безопасную эксплуатацию транспортного средства. Изготовлен по оригинальной заводской технологии, полностью совместим с трансмиссией авто, устраняет неисправности трансмиссии шасси и возвращает заводские рабочие характеристики. ABS A F O/L 40 28 620